据外媒报道 ， 换代马自达6（国内为阿特兹）将于2022年底发售 。 有消息显示 ， 新车将搭载马自达Skyactiv-X压燃直列六缸发动机及48V轻混系统 ， 预计最大功率350马力 。
【「马自达」搭压燃发动机！全新马自达6曝光：350匹六缸+后驱轿跑】并采用纵置后驱平台打造 。
从外媒曝光的换代马6渲染图来看 ， 新车沿用马自达经典设计语言的同时 ， 也启用了不少全新设计元素 。 造型更加犀利的大灯、多幅式运动轮毂、溜背式轿跑车身 ， 使得新车运动风格更为鲜明 。


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马自达在中高端市场一直缺乏强力车型 ， 而全新换代马6到来后 ， 将会填补这一市场空白 。 纵置六缸后驱 ， 也能够给其带来更佳的豪华氛围与操控感受 。
早在去年10月份 ， 马自达就已在美国提交了直列六缸涡轮增压发动机的专利申请 。 该款发动机采用轻量化低惯量的涡轮 ， 能够有效解决涡轮增压系统在低转速下相应动态迟缓的弊端 。
值得一提的是 ， 有消息显示 ， 丰田正计划与马自达联合研发直列六缸发动机 ， 下一代雷克萨斯IS和雷克萨斯GS或将用上压燃发动机 ， 并且很可能与马自达的全新轿跑车型采用相同平台打造 。
马自达虽然一直致力于转子发动机的研究 ， 但由于当下技术水平和材料特性原因 ， 不能很好的满足耐久性及稳定性 ， 导致无法大规模量产 。 不过 ， 马自达也明确表示 ，
不会发起转子发动机的研究 。


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马自达Vision Coupe概念车

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