马自达：花费一万六改装昂克塞拉，上了6活塞卡钳，转速拉到8000转 |紧凑型车|昂克赛

黑车不黑马自达，相信很多车友都喜欢马自达旗下的车。我呢，也是一个马自达的铁粉，入手了一台两厢的马自达昂克塞拉。车子的颜值本身就很高了，但是还是不满足啊。就开启了我的小小改装之路！
分享一下我改装的杰作。驾驶昂克赛拉已经一年了，对这车非常的满意。但是追求完美的我还想让它更加出众，对外观和操控。
升级类目！动力方面：刷写MFORCE特条ECU程序。制动方面：六活塞VINIC刹车套装。轻量化方面：18寸国产旋压轮毂

本文插图
请忽略车门大坑，这一切都拜老婆所赐！

本文插图
先说说刹车方面，我驾驶比较暴力，路况差或者比较滑的时候的确有一些心虚。
本来计划上ap四活塞的，大概一万出头。我这个四个大轮毂放进去四活塞还是感觉小。
继续寻找国产卡钳发现VINIC ，价格惊艳到我了6700 ，主要是六活塞，心动了果断下单。
一套包含：卡钳+刹车盘+刹车皮+合头+桥位+钢吼
刹车油自费换的dot4日常完全足够。

本文插图
【马自达：花费一万六改装昂克塞拉，上了6活塞卡钳，转速拉到8000转】

本文插图

本文插图
大小刚刚好

本文插图
超满意
动力方面，刚开始买车赶紧2.0很不错。
后来已经习惯了这种速度，向在做一些提升。
网上看到很ECU的品牌，我还是比较相信大家的眼光，比较资深的mforce特条。
我本身就一直加95油，程序匹配的非常完美，动力输出非常线性又充足有力。
满意满意！

本文插图

本文插图
我工作的地方距离改装店很近，老板亲自来上门刷写。

本文插图
解印7300转速，这下可以蹦0-100了。二档破百不是梦哈哈哈。骚气

本文插图

本文插图
这次改装总共花费1万6左右，我个人还是非常满意的，感觉换了一台新车一样。
马自达底盘本身就非常厉害，搭配这套改装，可以挖掘底盘更多极限。
后期可以还会改装一些动力。
我在细细分析给大家，谢谢么么哒！