小编嘚啵嘚：《共享汽车说走就走？定位不准停车难 体验细节需提升》是傻大方资讯以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势为你带来的，你是继续往下看呢？还是继续往下看呢？

正文开始：

原标题：共享汽车 说走就走？

央广网北京10月8日消息（记者佟亚涛）据经济之声《天下财经》报道，没人看管的超市、全是手机的网吧、机器人给你停车的停车场……我们身边不知不觉中出现了这么多好玩儿的新奇玩意儿。《记者新体验》第八篇：共享汽车，说走就走？

经过一番搜索、对比，记者决定下载三款APP——途歌、Gofun和有车出行。注册的步骤都类似——上传身份证、驾驶证照片进行审核。不过除了有车出行主打免押金外，途歌需要缴纳押金1500元，gofun的押金是699元。这个押金怎么退？客服解释说：“在您最后一笔订单结束20天后，您才可以提交申请，申请成功后1至7个工作日到账。”

过了二十分钟后，途歌验证通过、有车提示认证失败，而Gofun表示需要线下认证。记者打开了途歌APP，显示在300米外就有一辆车——标致2008，不过当记者到达定位附近后，并没有找到这辆车。

最终，记者在马路对面找到了这辆车，不过右侧车头和车身都有剐蹭的痕迹。所以记者决定换一辆车——smart，就在身边。打开车门，进入车内，没有刺激难闻的气味。点火、发动以后，司机感觉换挡不是特别颠簸，应该是一辆比较新的车。不过也还是有一些瑕疵：挡风玻璃比较脏，而且没有玻璃水，擦不了玻璃就会很影响驾驶。

如果想下车买点东西，车会不会被别人扫走？客服提示，不用担心。

客服称：“你下车之后就用手机APP把车门锁上，之后离开。回来之后用手机APP把车辆打开就可以正常用车了。”

走着走着，车况还是出了点问题。司机说：“灵敏度有问题，刹车的灵敏度，时重时轻的感觉。启动你要使劲踩油门，而且反应也慢。”

到达目的地后，如何就近停车？工作人员表示，只需要停在电子围栏一公里范围内就行。这个电子围栏，在软件上用英文字母P标示出来。“您只需要还到电子围栏1公里范围内就没问题，就没有还车附加费。如果超过1公里，会按每公里5元来计费，25元封顶”。

不过当记者准备停车时，路边收费人员说，需要缴纳20元停车费，我们只能改停其他地方，而找车位又耗费了一番功夫。

总体来说，共享汽车的出现为出行提供了全新选择，不过在用户体验尤其是细节上还需要提升。另外，相比共享单车，共享汽车的块头更大，存在的风险也越大，这就需要企业未雨绸缪，尽早堵住漏洞，当然，这也离不开政府的监管和规范。

• 知识共享时代智慧办公的创新设计【环球设计1581期】
• 清镇“百姓汽车置换节”明天最后一天，13万大奖会花落谁家？
• 2017 | OLED汽车照明发展大观察
• 深度 | 我国燃料电池汽车商业化影响因素分析
• 燃料电池汽车：未过技术关 休谈商业化
• 阿里巴巴投资小鹏汽车 A+ 轮，BAT 押注下的「新造车」
• 共享单车成小广告“新地盘” 摩拜起诉广告公司索赔百万
• 最新消息！盐城出租汽车运价将改革！
• 两块共享单车电子禁停区上线
• 青岛出租汽车电召服务中心昨启用