售价不到20万!别克和斯柯达这两款热门中型车怎么选?

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售价不到20万!别克和斯柯达这两款热门中型车怎么选?
售价不到20万!别克和斯柯达这两款热门中型车怎么选?

Hallo!今天先针对你已经说出的两个车型做个对比哈,要是连带SUV的话篇幅会炒鸡长的。你说的君威20T精英型(下文简称君威)的官方指导售价没有超过20万,速派TSI330的版本没有超过20万的是2018款TSI330 DSG舒适版(下文简称速派)。

 

 

外观

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君威

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速派

 

两款车的外形差别还是比较明显的,特点也都很鲜明。君威的造型明显的更加流线型,看起来也动感一些,可能比较容易讨好女性用户。而斯柯达的造型就硬朗很多,线条直来直去的,很犀利,但是整体造型也更偏庄重。

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两款车型属于同级水平,尺寸差别不大。轴距上速派要多了12mm。

 

内饰

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目前别克家族的内饰设计风格都是偏向于科技+豪华的风格,全新君威作为别克旗下的一款重要产品,在这方面也自然继承了这种风格,并且更加的运动化。

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相比之下,速派的内饰就显得太素了。由于造型布局与大众一样很传统,整体感觉很沉稳朴实,但明显这种氛围与外形反差很大。

 

 

配置

两款车型的差异配置如下(均为出厂标配,不含选装配置):

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各有千秋,但是如果从选车的角度考虑,我更倾向于君威。首先头部气帘的配置能够给车内乘员多一道安全保障。第二,君威配备的中控彩色大屏也直接让内饰看起来更加有科技感。第三,副驾驶座椅电动调节的配置更方便女性用户的操作,你能想象一个女生在一款中级车上“吭哧吭哧”的手动调整座椅的形象吗?

两款车型共同的配置如下(均为出厂标配,不含选装配置):

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动力

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两款车型的排量不一样,TSI330的速派排量为1.8L,自然动力也更强劲。不过相应的,油耗水平也稍高一些。

 

 

底盘

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都是前驱车,悬挂形式其实比较相近。但轮胎规格上,动力稍弱的君威轮胎却更宽一些,有助于行驶的稳定性。

 

 

不足

两款车型上市的时间都不长,已购车的车主反馈出的不足如下:

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不是速派没缺点,只是它刚刚改款,还没有收集到用户反馈,我们不能用老款的口碑说新款。

 

 

售价

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君威的官方指导售价要更便宜一些。在实际销售市场中,君威也有约1万元左右的优惠幅度(各地域优惠幅度可能不同)。速派舒适版是新上市的改款车型,目前优惠幅度并不大,不过有兴趣的同学可以观望一下,因为通常大众系的车型优惠幅度都不小。

 

 

总结

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两款车作为中型车,其实用户买来更多的是作为家用或者轻商务办公。因此更多的还是注重乘坐空间以及坐在车里的直观感受。毕竟汽车也算是我们第二个家,车内的环境也无形中影响着我们的心情。

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作为长轴距的前驱车型,其结构本身也并不能把运动性能发挥到极致,各厂商鼓吹的所谓运动性,也仅仅是相对于同级车型。真正的综合运动性还是要比那些紧凑型的钢炮差很多的。所以作为一个家用前驱车,我不建议把运动性和动力作为考虑是否购买的重点。

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从这位同学的角度来说,这款君威虽然在动力上比速派要弱一些,但是你所注重的安全性配置以及内饰的豪华质感上要更强一些。在这两款车型中我们推荐君威。关于你说的分体式衬套的顾虑,我们目前还没有看到新款车型有相应的反馈和案例。

 

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