如今，市面上的新能源汽车也越来越多了，区别于传统汽车，它们最大的不同在于可以以电力驱动车辆，所以在结构上，又增加了驱动电机和更大的储能电池，这两者在运行过程中，也都会产生大量的热量。尤其是电池系统不仅会产生大量热量，其工作效率还受温度的影响。留给人们最为直观的印象就是，以智能手机为例，到寒冷的冬季时，每当在室外掏出手机时，会瞬间自动关机；而在夏季频繁用手机时，不仅会变得很热，电池续航能力也会有明显降低。

所以纯电动汽车通常很难阻挡炎热的天气，很容易就“热炸了”——

因此，控制电机和电池系统的工作温度，也是十分重要的事情。

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