即将上市的“最美”大众车,底盘结构、做工抢先曝光,出乎意料!( 三 )

即将上市的“最美”大众车,底盘结构、做工抢先曝光,出乎意料!

这次测试的全新一代CC所装配的是一套固特异EAGLE F1轮胎,这款轮胎使用了全新加强结构技术,使得在干湿路况下都有更好的操控性能和更短的制动距离,许多高性能轿车和跑车都使用了这款轮胎。而新一代CC的前/后轮胎尺寸都为245/40 R19。

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在制动系统方面,全新一代CC的前制动卡钳采用了单活塞,制动盘则为通风盘式,尺寸为310*25mm,后制动卡钳也同样是单活塞,其制动盘则为实心盘,尺寸为310*12mm,后制动盘的直径和前制动盘一样,但前制动卡钳明显比后制动卡钳大很多。