为加快打造长江黄金水道，扩大交通网络规模，优化交通运输结构，强化各种运输方式的衔接，提升综合运输能力，2014年、2016年，国务院和相关部委分别发布了《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年)》和《“十三五”长江经济带港口多式联运建设实施方案》，明确提出，到2020年，建成横贯东西、沟通南北、通江达海、便捷高效的长江经济带综合立体交通走廊。

“目前，沿江一些港口的疏港铁路、公路和硬件设施都在建设中，未来衔接条件将会显著改善，但高质量的综合立体交通走廊的构建还要进一步提升运输服务、组织等‘软’方面的组合效率，并与产业、城镇化整体布局以及生态环境等统筹考虑。”樊一江说。

　　布局联运服务 发展现代长江航运

长江，中华民族的母亲河，大江入海口，是中国经济最活跃的增长极，带动着两岸绵延数千公里的经济带。进入新时代，中央要求对长江经济带“共抓大保护，不搞大开发”，这条中华民族的母亲河面临着...

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