“特斯拉是一家创立于互联网时代的公司，而蔚来则诞生于移动互联网时代，”创始人李斌去年12月份表示。“在这样一个新时代，智能手机和应用程序在人们日常生活中扮演着更重要的角色，这也给我们这样的公司提供了一个变革现有汽车行业的巨大机会。”

蔚来的许多同行都认同量产电动汽车和让公司在美国上市的目标，但该公司即将成为继特斯拉之后首家同时实现这两项目标的电动汽车初创企业。法拉第未来（Faraday Future）， Lucid Motors， SF Motors， Byton， Rivian等电动汽车初创公司都还没有实现量产，其中许多公司仍在为融资而四处奔走。

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