外媒评蔚来上市:挑战特斯拉有野心,但有些仓促( 二 )
虽然蔚来成立的时间不长,但已经走过了漫长的道路。该公司成立于2014年,迅速(在汽车行业的时间尺度上)设计并生产出全电动超级跑车EP9,这款车型打破了一些电动车和非电动车的生产记录。2016年底,EP9还在德克萨斯州的美国赛道上实现自动驾驶,这有助于证实公司开发自动驾驶技术的雄心。
该公司的首款量产汽车是名为ES8的7座SUV,于2017年12月首次亮相,并于今年春天早些时候在中国投产。这款车的价格大约是特斯拉Model X型电动汽车在中国市场售价的一半。今年6月份,蔚来开始向中国消费者发货。同时,该公司在招股书中称一款名为ES6的小型五座SUV正处于研发中,将于2019年交付使用。在发布这些汽车的过程中,蔚来的全球员工人数已增至6000多人。
蔚来也得到了一些大公司的支持,腾讯、百度和红杉资本都持有该公司的股份。据报道,软银甚至有兴趣购买部分公开发行的股票。蔚来需要大公司的支持,因为该公司在改变拥有汽车的体验方面也有很大的想法,其包括“NIO会所”(将汽车服务中心和咖啡馆结合在一起的场所),到电池交换技术,再到仪表盘上的人工智能助手。
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