【高明邏輯】車位7厘的傳說(第181期)

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【高明邏輯】車位7厘的傳說(第181期)

早兩日高明跟朋友食飯,講到中國香港何文田一個車位,以600萬港元成交,回報兩厘。

高明即刻話:以前車位至少7厘樓上,今時今日竟然同住宅回報率咁相近。

幾位朋友詫異:車位有7厘過咁多咩?

事實上,喺未有今次車位風暴之前,對於物業投資者嚟講,車位係唔值得投資,原因都唔少:

一、銀碼細,「史前」車位講緊十幾廿萬一個,買5個先一球,每月收租以前係一千幾百嘅事,除非係發展商咁一買買齊成個停車場,否則物業散戶買車位,都幾不便,如果投資開住宅或舖位,都會覺得太濕碎,買車位多數係自用,租出去只因搬走咗未甩手,否則真係冇咁得閒為一千幾百每月煩收租,寧願直接買間樓好過。

二、業權屋苑相連,唔少車位據稱都要有住宅或舖頭業權先可以持有車位,又係一個煩字。(有朋友提點有得拗,之後有機會再講)

三、成交量少,以往買車位就真係用家咁滯,又或者大貨喺發展商度,基本上冇幾多街貨流通,更遑論成交,對投資者嚟講,都有一個甩手嘅問題,為咗廿萬貨,每月收千零蚊租,然後甩手可能要放盤兩個禮拜,未必值得。

四、更重要原因:住宅升到澎澎聲,車位六位數字呢啲價維持咗好耐。

就係因為有以上呢啲缺點,車位嘅回報率一向要較高去吸引人買,有啲十厘都嚟,但當年都係乏人問津,有分析力嘅人會覺得係價值陷阱添,因為收租除管理費根本唔知收幾多年先回本,多數一炮過畀錢,又會有機會成本問題。

不過,價格上升就係最好嘅廣告,只要價格持續上升,上述負面因素已經係無需要理會,繼續開派對,然後自然可以幫車位諗好多利好因素,例如銀碼較細、唔使諗欠租問題,因為唔交租去管理處cut卡便可以。

2厘車位,係完全唔合理,講真,有600萬蚊實錢,我唔好去買滙控(005),收5厘息,然後拎2厘去交租好過?聽講10000蚊租,要用個車位用50年先回到個車位價,仲未計人工,諗落點都唔化算。

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