可提供800个停车位 预计明年完工
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□紫金山/金陵晚报记者季雨
备受关注的马群综合换乘中心传来新消息!近日,南京市交通运输局网络发言人发声表示,市交通局和市公建中心一直在跟踪督促和协调推进马群综合换乘中心项目,尽可能2018年底完成停保场建设,2019年底完成换乘中心建设。
南京首个区域公交换乘项目
马群综合换乘中心位于南京市栖霞区,是南京市首个区域公交换乘项目,连接南京地铁2号线、麒麟有轨电车、绕城公路、宁杭公路,处于城东重要的交通枢纽位置。根据南京市规划局之前的规划设计方案显示,这里将成为同时拥有城市地铁、有轨电车、公交、小汽车、出租车、自行车等多种交通方式的综合换乘枢纽。未来这里是一个集交通、商业、办公、居住、文化为一体的城市综合体。
据悉换乘中心建成后,将形成三条轨道、一条有轨电车、地面公交、短途城际、小汽车、出租车、非机动车等多种交通方式集于一体的综合换乘枢纽。
从麒麟方向来的乘客,通过社会车辆或短途客运车辆进入中心后,一上楼即可乘坐地铁便捷地进入主城,从而减轻主城的交通压力。中心每天能满足24万人次的换乘需求,还可提供800个停车泊位及2000平方米非机动车停车场地,公交停保场可容纳700辆公交车维修保养及500辆公交车停车需要。
计划于2019年底建成
根据南京市交通运输局网络发言人回复,换乘中心前期因外部的轨道线路方案调整等问题,其规划方案经过了几次优化调整,最终审定较迟。
2017年9月下旬,该换乘中心工程才完成基坑支护单位招标工作,10月份开始办理相关施工手续、临建及试桩施工。计划于2019年底建成。
市交通局和市公建中心一直在跟踪督促和协调推进,尽可能2018年底完成停保场建设,2019年底完成换乘中心建设。
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