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近来，董明珠的新能源汽车之路走得颇不顺畅。近日，河北银隆被曝大面积减产、工人放假。

据阅车君（微信ID：xjbyueche

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）了解，在珠海银隆的河北省武安市生产基地，有银隆旗下的河北银隆、北方奥钛、广通汽车等公司。其中，河北银隆生产的电池大部分供给广通汽车，剩下的供给其他企业。但是由于广通汽车订单减少，河北银隆陷入产能过剩状态。另据媒体报道，除河北银隆外，银隆其他工厂也存在减产、工人放假等情况。例如，银隆在成都等地产业园的工厂，也有工人放假情况。

银隆风波不断

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有业内人士分析称，导致银隆减产的原因或与其生产的钛酸锂电池有关。据了解，银隆以生产钛酸锂电池为主，这种电池有安全性高、充电快、循环寿命长等优点，但其能量密度与磷酸铁锂、三元材料相比却较低，这意味着搭载钛酸锂电池的汽车的续航能力不够高。

在愈来愈重视车辆续航能力的当下，选择钛酸锂的企业在减少，其市场占有率也很低。相关数据显示，2017年新能源客车市场动力电池搭载量为14.3GWh，其中钛酸锂电池只有0.57GWh，占比3.99%。

不可否认，随着董明珠入股银隆，银隆获得了更多关注，其动作频频，却也风波不断。2016年8月，格力电器发布公告称，格力电器拟作价130亿元收购珠海银隆新能源有限公司100%股权，但此次收购最终被格力电器股东大会否决。随后，董明珠以个人名义进行投资。工商信息显示，目前董明珠对银隆的出资份额为1.93亿元，持股比例达到17.46%，成为第二大股东。

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董明珠入股之后，银隆加速对外扩张，例如投资100亿元建设银隆成都新能源产业园，投资150亿元建银隆源洛新能阳产业园，投资350亿元建设银隆新能源天津基地等。

但是，与之相伴的是，今年初珠海银隆被曝出财务危机，多名供应商在珠海银隆公司门口拉起横幅讨债。同时，银隆的组织架构也在发生调整。据媒体报道，银隆创始人魏银仓、孙国华相继出局，格力系人员入驻银隆。不过，可以肯定的是，格力集团并未收购珠海银隆。

格力也在布局新能源

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当初董明珠投资银隆遭到格力反对，但格力集团本身并未放弃新能源。近日，新能源汽车材料商长园集团股份有限公司发布公告称，于2018年5月15日收到上海证券交易所上市公司监管一部《关于对格力集团要约收购报告书摘要的信息披露问询函》。此前，该集团于5月14日已收到格力集团《长园集团股份有限公司要约收购报告书摘要》。

根据格力集团出具的《长园集团股份有限公司要约收购报告书摘要》中显示，本次收购旨在加强对长园集团的战略投资和战略合作，同时格力集团拟利用自身优势资源，进一步促进上市公司的稳定发展。业内分析认为，此举意味着格力集团在新能源汽车领域正在加速布局。

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据了解，长园集团主营业务为电动汽车相关材料及其他功能材料、智能工厂装备、智能电网设备等。随着近年来我国新能源汽车产业飞速发展，该集团增势明显。财报显示，2015-2017年度，该集团净利润分别为4.83亿元、6.4亿元及11.36亿元；今年第一季度，该集团净利润约为8073万元，同比增长83.33%。

长园集团董事长许晓文表示，格力集团是一家实力雄厚的公司，长园集团管理层欢迎格力集团入股，未来双方将会在新能源汽车、智能装备业务发展上形成合力。

对于格力投资新能源一事，汽车行业分析师贾新光认为，一般情况下，想做新能源整车的企业往往都是先搞研发，再布局产能或者配套材料，然后做整车。“格力集团此番是先收购了一个新能源配套材料的公司，有可能就是想做配套，毕竟电池等配套材料也是新能源汽车领域的核心技术。”贾新光向阅车君表示，鉴于此前格力股东大会曾否决了董明珠入股珠海银隆的计划，格力集团此举可能就是想做新能源汽车配套材料，而不是做整车。

采写：新京报采访人员张洁编辑：阅车君