环杭楼市调查：柯桥人爱实业胜过炒房从杭州东站出发

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从杭州东站出发，乘高铁到柯桥，不到20分钟。而规划中的与地铁5号线相连的杭绍城际铁路，将贯穿柯桥。

去年以来，多家全国性房企进驻柯桥，柯桥的新房、二手房价格也持续升温。不过，采访人员实地探访后发现，柯桥人对房地产的认知较为理性，买房以自住为主，投资的比例并不大。

柯桥房价上涨

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却并不夸张

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一位在柯桥干了多年房产销售的置业顾问回忆，在2016年之前，柯桥是典型的高库存、低房价，开发商为了促进销售，送油送米，只为拉点客户。“为了完成客户指标，还让身边的朋友帮忙来看房，聚点人气。”

2016年开始的全国去库存和城中村改造改变了柯桥楼市。“拆迁户多了，房子就开始好卖了。”这位置业顾问说。

去年以来，柯桥新房、二手房的价格持续升温。采访人员了解到，去年柯桥新房的在售均价还在8000~9000元/㎡，而今年已经上涨到11000~12000元/㎡，个别楼盘的在售价格已经超过15000元/㎡。

而据安居客统计的数据显示，柯桥今年五月的二手房成交均价为14290元/㎡，相比去年同期上涨25.14%。采访人员在某中介门店看到，一套柯桥金地自在城三期的洋房，116㎡的三房挂牌价195万元，折合单价已近1.7万元/㎡。

规划中与5号线相连的杭绍城际铁路贯穿柯桥，对楼市也有促进作用。“规划的地铁站点周边的新房、二手房要更好卖，价格也要更高。”杭州一位周姓中介经纪人告诉采访人员，去年开始柯桥的房价就一路上涨，对市场敏锐的杭州客户很快发现了投资价值，也为他们带来了商机，“分销的项目一般每套佣金在5~6万元，我们带过去的都是杭州本地的投资客，成交率还是比较高的。”

去年9月，在杭州工作的胡先生购置了一套柯桥的二手房，距离规划在建中的稽山路地铁站约800米，74㎡的房源加上双税，最后胡先生以85万元左右的价格购得。胡先生说：“中介经纪人告诉我，我这套房子现在挂100万元，要成交完全没问题。”

今年绍兴规划拆迁达3万多户，而柯桥区就有近9000户，胡先生表示：“目前柯桥的供应量并不大，再加上这么多拆迁产生的需求，我预测价格还有上涨的空间。”

全国性房企涌入柯桥拿地

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柯桥人买房以自住为主

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去年年初，祥生在柯桥区一口气拿下三宗宅地。随后，绿城、招商、阳光城、中粮、钱江等多家品牌房企纷纷在该区域布局，土地市场一片火热。

去年5月，招商和阳光城联合拿下的宅地溢价率达96%，成交楼面价11957元/㎡，刷新了区域成交纪录。本月11日，柯桥出让的一宗宅地由新城和勤业以7802元/㎡的地价拿下，新城也成为又一家进入柯桥的全国性房企。

大型房企先后在柯桥高溢价拿地，显然出于对柯桥市场行情的看好。

曾在杭州万科任职多年的俞丹如今是柯桥本土房企元垄地产的副总经理，在她看来，之前柯桥房价是被低估的。“一方面这里的大开发商不多，整个市场的房源品质一般，这就导致价格上不去。另一方面，有些盘体量大，上涨的动力相对较小。但这两年柯桥的发展非常快，基础设施有很多利好，地价也开始往上走了，客户对房地产市场的认知也有了重新认识。”

俞丹告诉采访人员，现在全国整体买房的氛围比较浓，柯桥人也开始被带动，毕竟在没有其他更好的投资途径下，房产是一个不错的选择。“杭州买房的氛围，自然而然会影响到柯桥。因为不限购和融杭的概念在，有部分杭州人会过来置业，当然最多的还是本地客户。”

不过俞丹也坦言，柯桥人买房比较理性。“在供求关系比较健康的情况下，虽然市场火爆，但柯桥人对房地产的认识还是比较冷静的。柯桥楼市现在处在相对比较平稳的状态，短期内暴涨的可能性不大，房企还是要做好产品，立足于品质，才能经得起市场洗礼。”

她打造的元垄城，注重品质，采访人员了解到，主要客户来自柯桥本土，还吸引了部分绍兴主城区的客户，来自杭州的投资客并不多。

招商阳光城檀院是柯桥今年首开的新盘，工作人员告诉采访人员，该楼盘大部分都是自住的客群，其中以从事轻纺行业的当地人为主，也有少量来自萧山的个体户。“柯桥买房人群中的投资比例不高，远不及杭州。萧山和柯桥本来靠得近，有许多萧山老板的工厂就在柯桥，或者与柯桥有很多业务往来，所以会选择在柯桥买房。

一位柯桥企业主张先生告诉采访人员，有一套好房子住就够了，自己更喜欢做实业，赚到钱就扩大规模，并不热衷炒房。张先生表示，像他这样持有这种想法的柯桥人，并不在少数。