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滴滴平台不重视自己的滴滴司机已经是司空见惯的事情了，甚至到了根本没有把滴滴司机当做自己人，从司机加入滴滴平台开始，双方确实只是合作关系，但是这种合作简直就是压榨滴滴司机，不但没有给滴滴司机带来更多的收益，反而变相增加收取滴滴司机费用。

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为什么滴滴平台不重视为自己赚钱的滴滴司机群体呢。

一，经营观念

从目前滴滴经营管理来看，“重视用户，轻视司机”。不排除滴滴公司有这么一种观念，认为反正会有人来滴滴平台跑车，因为要养家糊口，你不在我这赚钱还能去哪赚，我只要服务好乘客，有乘客自然会有人来加入。如果失去了乘客，司机自然就会离开，只要拥有乘客，就算多抽司机的费用，离开的也是一部分，后续还会有更多的年纪大的司机加入。

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名声在继续臭下去，到了别人一听你名字就恶心的程度，别人就算饿死都不会来你这。

二，利润分配

不管是滴滴快车，还是顺风车，便捷省钱都是一致向乘客看齐，这个是能够理解的，因为乘客是消费者，得乘客者得利润，这个道理大家都懂。但是滴滴司机的利润呢？你不能只顾自己赚钱，天天让自己的滴滴司机跟着乞丐一样吧，真的是现在还没有哪个有实力的公司全力进军网约车，如果有，你流失的司机数量绝对会让你感到不可思议。乘客，只是哪有好处就去哪的，对你没有任何忠诚度可言。

靠压榨获得最大利润化，可能确实是存在短视的赚钱目的。

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三，重视就是成本投入

滴滴司机不同于网店店主，重视滴滴司机会增加不少的成本投入，一旦重视起来，福利成本和人工成本会增加，而且比较容易被不法分子钻空子获利，滴滴司机群体素质道德参差不齐，在管理上也会增加大量成本投入。索性放在最后面慢慢完善。但是最后受伤的还是那些真心想跟滴滴平台走下去的全职滴滴司机。

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四，合作非劳务

大家都知道，滴滴司机跟滴滴平台只是合作关系，不是劳务关系，懂一点生意的人都知道，互相合作都是双方想尽一切办法和手段让自己赚更多的钱，看看各地的滴滴代理商就明白了，各种坑蒙拐骗别人买车加盟他们跑滴滴。但是可怜的滴滴司机在这方面除了做出违规滴滴平台的规则外，是毫无任何办法在滴滴平台扩大自己收入的，甚至一不小心还会封号甚至扣分减少收入。也行也是因为定位在合作关系层面，滴滴平台不会给滴滴司机什么好处，甚至是让利。

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滴滴平台为我们带来了出行便捷，但是我们不想看到滴滴平台因为对待自己滴滴司机不合理的行为让这个网约车市场败落，因为出租车还在那虎视眈眈的等着往日的雄风。