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4月13日，江苏环保公众网发布龙潭过江通道工程环境影响评价第二次公示。相较首次环评公示，此次新增了龙潭过江通道的建设周期和进度安排。

拟以桥梁形式跨越长江

环评显示，龙潭过江通道位于长江南京段与镇扬段分界处，距离上游南京长江四桥约16.8km，距离规划七乡河通道9.8km，距离下游润扬大桥约28.6km。

项目拟以桥梁形式跨越长江，北起于356省道仪征段，途经龙山森林公园、青山镇后过长江，向南穿过南京综合保税区，南岸终于338省道，线路全长7.165km。

在主要工程技术指标上，通道拟新建双向六车道高速公路，设计车速为100km/h。

在建设上，该项目拟定2019年下半年开工，2024年下半年建成，工期5年。

宁镇扬都市圈交通更方便

作为目前南京过江通道规划中最东边的一条公路过江通道，龙潭过江通道是江苏“七纵十横八联”的高速公路网中“纵七路”的组成部分，南京——龙潭——扬州走廊沿线通勤通道，未来将成为仪征至禄口机场高速公路的关键节点。

环评指出，龙潭过江通道建成后，将实现南京与仪征乃至盐城之间的顺捷沟通，提升南京首位度、强化南京对扬子江城市群北部城镇的辐射带动作用。

今年1月，南京至盐城、仪征至禄口机场两条高速公路发布前期勘察设计招标公告。这两条高速公路建成后，南京到盐城将能够实现直达，开车只需要1个多小时。据南报网

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