在东湖绿道开辟专业马拉松跑道湖北日报讯湖北日报讯（记者王兵）昨日

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湖北日报讯湖北日报讯（记者王兵）昨日，武汉一热心市民刘先生给记者发来邮件，建议在东湖绿道开辟专业马拉松跑道，每年可举办多场赛事，既满足全国乃至世界各地跑友需求，又有利于充分展示城市形象，放大产业经济效益。

刘先生是业余跑步爱好者，参加过几次马拉松赛事。他对近年来中国马拉松产业的发展及存在问题认真研究后，提出上述建议。他介绍，根据中国田径协会提供的数据，2017年全国各地共举办马拉松及相关赛事（800人以上规模）1100场，参赛人次近500万，覆盖含西藏在内的全国31个省区市234个城市，马拉松运动产业快速发展，年度总规模达700亿元。预计到2020年，全国马拉松赛事将超过1900场，参赛人次超过1000万,产业规模有望达到1200亿元。

不过，马拉松产业发展也面临不少制约。一是赛事供给仍不足，报名困难。多数城市一年只有一次赛事，报名人数远大于承载人数，只能采取抽签方式，使很多跑步爱好者无法如愿；二是赛事同质化，运动员跑完即走，城市形象无法充分展示，也难以满足城市管理者“运动搭台、经济唱戏”的诉求。三是马拉松多在市内马路进行，交通管制对市民生活有一定影响。

针对以上问题，刘先生建议，武汉应成为全国第一个拥有专业马拉松跑道的城市。他分析说，东湖绿道二期建成后，总长达到101.98公里，成为国内最长城市核心区环湖绿道，本身具备截取部分路段作为专业马拉松跑道的条件。

刘先生十分看好在东湖绿道开辟马拉松跑道的前景。他说，武汉一年中至少有半年时间（3月初-6月底、9月底-12月初）适合举行马拉松赛事，专业马拉松跑道建成后，不受交通管制的限制，可举办多场不同层次的马拉松赛事，如一月一次甚至一月两次，甚至，最高水平的武汉国际马拉松比赛，都可考虑上下半年各举办一次。

刘先生认为，更多的赛事能充分满足全国跑友的需求，经济效益可观，同时通过更多直播，有利于充分展示武汉的城市形象。