贵州又在全国火了!拿下五个第一，而且还有这个头衔... 今天第十三届全国人大一次会议贵州代

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今天

第十三届全国人大一次会议贵州代表团开放日活动

贵州又一次让人满满骄傲

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全国人大代表、贵州省交通厅厅长高卫东

介绍了贵州交通事业发展成就

过去五年

贵州交通拿下了“五个第一、一个率先”

不仅如此

有着9座世界级特大桥梁的贵州

堪称“桥梁博物馆”

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那么

贵州拿下的究竟是哪五个第一呢?

一是五年完成公路水路投资额，居全国第一方阵。

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累计完成公路水路固定资产投资6449亿元，是1978-2012年35年投资总额的2.8倍，年均增长21.9%，实现投资“连续四年超千亿”。

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二是县县通高速公路，西部第一。

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2015年贵州实现县县通高速公路，五年累计建成高速公路通车里程3204公里，建成里程西部第一、全国第二。至2017年底，全省高速公路通车总里程达5833公里，通车总里程列全国第9位，综合密度列第3位。

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三是村村通硬化路通客运，西部第一。

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2017年贵州在西部第一家实现建制村通畅率、通客运率达100%，同时也是五年内全国提升幅度最大的省份，提前三年完成交通运输兜底性目标任务。

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四是高等级航道总里程，非水网省(市)第一。

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全省内河航道通航里程达4012公里，其中高等级航道里程740公里，列全国14个非水网省(市)第1位。

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五是特大峡谷桥梁数量，世界第一。

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全省公路桥梁达2.1万座，世界前100名高桥中有40多座在贵州，是世界上特大峡谷桥最密集、数量最多的地区，堪称世界“桥梁博物馆”。

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“一个率先”指的是在全国率先提出并实施农村“组组通”公路。

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截至2017年年底，短短4个月时间，贵州已建成通组公路2.8万公里，完成投资168亿元，实现1.3万个30户以上村民组通硬化路，村民组通畅率提升至76%以上，受到广大群众的衷心拥护和大力支持，大幅提升了老百姓的获得感和满意度。

而提到贵州的交通发展

就不得不单独提一提桥

对于没有平原支撑的贵州来说

修路必须修桥

五年来贵州已经建成桥梁2.1万座

总里程2500公里

世界前100名高桥中有40多座在贵州

几乎包揽当今世界全部桥型

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贵州是世界上特大峡谷桥最多的

数量多、创新多、样式多

堪称“世界桥梁博物馆”

9座世界级特大桥梁

也是一座比一座令人震撼

贵黔高速鸭池河大桥

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世界跨径最大的钢桁梁斜拉桥，2016年7月建成通车。

毕都高速北盘江大桥

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世界第一公路高桥，2016年12月建成通车。

水盘高速北盘江大桥

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世界跨径最大的预应力混凝土斜腿刚构桥，2013年8月建成通车。

贵瓮高速清水河大桥

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世界跨径第4的山区单跨钢桁梁悬索桥，2015年12月建成通车。

赫章大桥

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刘勇摄

世界梁式桥梁最高墩，2013年6月建成通车。

道安高速芙蓉江大桥

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斜塔斜拉桥跨径世界第五，2015年12月建成通车。

平罗高速平塘大桥

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世界第一高混凝土桥塔，2016年4月开工建设，预计2019年建成通车。

平罗高速大小井大桥

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世界山区最大跨径上承式钢管拱桥，2016年4月开工建设，预计2019年建成通车。

江习古高速赤水河大桥

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世界山区第二跨径悬索桥，2017年6月开工建设，预计2020年建成通车。

贵州交通成就如此瞩目

值得每一个贵州人骄傲

也对未来贵州交通的发展充满了信心

交通促扶贫，贵州一定会越来越好

为它打call~

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