作为全球一线城市，纽约、东京、香港为什么不禁摩？
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“禁摩”主要是禁止摩托车上路和停止发放摩托车牌照这两种方式，各种在区域、路段、时间、牌照等方面的禁止限制摩托车，都是万变不离其宗。通常会在市区划出禁止通行的区域和规定禁止通行时间来禁止通行。各大城市禁摩一般从分区域，分路段，分时段的限行开始，随后逐步扩大禁摩的区域和路段，直到全城禁摩。
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提到禁摩，这好像是很多摩托车爱好者和依靠摩托车出行的车主的痛，目前全国总共有200个城市已经加入禁摩的阵营，已经覆盖了全国绝大多数大中型城市，有人说是因为摩托车事故率、死亡率高，所以要被禁，但是你知道吗？作为全球一线城市的纽约、东京、香港都没有禁摩！
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为什么作为全球一线城市，纽约、东京、香港为什么不禁摩？
1、这三个地区的交通运行秩序都比较良好，法规比较严格，不纯粹是素质问题，历来觉得大环境可以改变个人，我一天朝屌丝，一到东京也知道不能随便乱穿马路，米国人民到了大北京，也是随意穿马路。两者个人素质有多大区别？对大多数人，只不过是在大环境里被裹挟前进的！
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2、这三个城市的公共交通都较为发达，摩托车的数量相比我国大多数城市来说并不算多，而且很少电瓶车之类的，交通管控相对来说简单很多！
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3、3个地区的摩托车驾驶教育完善，保证了绝大多数摩托车手在上路前就有了基本的安全骑行知识与技能，以及对于交规的尊重。
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