全球最大双体机身飞机完成地面滑行测试 预计明年首飞

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“平流层发射”巨型 双体机身飞机被称为全球最大飞机,重量达50万磅(约合226吨),翼展达385英尺(约合117米)。这架飞机界的“巨无霸”能将火箭运送到3万英尺以上的高空发射,因而可以降低从地面直接发射火箭产生的高燃料成本。美国《新闻周刊》2月27日以《全球最大飞机“平流层发射” 巨型双体机身飞机完成地面滑行测试》为题报道称,2月25日,“平流层发射”巨型双体机身飞机完成了具有里程碑意义的地面滑行控制测试,以及地面滑行速度测试。现编译如下:

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位于西雅图的“平流层发射”系统公司所研发的这一全球最大飞机,拥有双体机身和6个普拉特·惠特尼涡轮风扇发动机。该公司创始人为微软联合创始人保罗·艾伦。

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“平流层发射”巨型双体机身飞机可以将火箭运送到3.3万英尺的地球平流层,并在平流层发射火箭。使用该飞机从平流层发射火箭可以节约火箭燃料成本,而且卫星能更轻松地进入近地轨道。

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艾伦25日在社交媒体上留言称,在周日的测试中,“平流层发射”飞机最高达到了40英里/小时(约合74公里/小时)的滑行速度。周日的测试对“所有飞机操纵面就位”情况进行了检测,以确保飞机能够依靠其自身控制系统加速和制动。该飞机首次试飞日期仍未对外公布,但外界普遍认为,明年“平流层发射”飞机将迎来首飞。

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外界对“平流层发射”飞机抱以很大期待,它将成为全球最大飞机首飞。此前最大飞机首飞纪录保持者为翼展320英尺的休斯H-4“云杉之鹅”。“平流层发射”飞机最大起飞重量为590吨。目前,全球最大的商业客机波音747最大起飞重量约为300吨。

此前,航空承包商美国“轨道ATK”公司曾经尝试使用改装后的洛克希德三星式飞机空中发射由其制造的火箭。美国国防部高级研究计划局与美国国家航空航天局和维珍集团旗下的维珍轨道公司合作,进行空中发射火箭项目研发。

但有效载荷是困扰上述研究的主要障碍。以前航天飞机的重量约为其发射火箭重量的1%到2%之间。最大载重量55万磅(约合249吨)意味着有效载荷需要在2公斤至4.5吨之间。而埃隆·马斯克的SpaceX火箭助推器重量就达226吨。(刘春晓编译)

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