这个春节，他们在印度洋探索深海奥秘 "向阳红10"科考船(资料图片

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"向阳红10"科考船(资料图片)

狗年春节前后，我省多位科研工作者坚持在海外执行科考任务。在波涛澎湃的西南印度洋上，海洋二所科研人员搭乘"向阳红10"科考船，参与"潜龙二号"水下自主机器人(AUV)下潜任务，探索海底热液区，为我国勘查深海资源。

吴荣荣是海洋二所和浙江大学联合培养的硕士研究生，这是她第一次搭船出海，第一次在大洋上度过新春佳节。21日，在紧张的科研工作之余，她通过微信讲述了"向10"船上那些难忘的科考故事。

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吴荣荣在西南印度洋度过春节

第一次出海，晕船是"第一课"。西南印度洋风大浪高，新上船的科考队员往往吐得死去活来。"正是在晕船过程中，我感受到了船上来自不同人的关心。"吴荣荣说，虽然相识就几天，但每天躺在船上，听着门口喊:起来吃饭了，今天有你喜欢吃的虾哦;吃不下就喝点稀饭吧，或者吃点水果;我这有辣条要吃么，我有老干妈，我有话梅……"这些暖到心窝里的话，让我感觉晕船算什么，有这样一群关心着我的人，我什么都不怕。"

吴荣荣在"向10"船上负责观测热液羽状流的"狗鼻子"--化学原位传感器。她不光负责现场作业，设备的探头也是她制备的，数据异常处理和解释也由她完成的。无论是下抓斗，还是探测海水温盐深(CTD)、布放拖体，都需要加挂吴荣荣负责的传感器，大家打趣:怎么哪儿都能看到你呀。

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科考队员在"向10"后甲板准备回收设备。

这两天，西南印度洋海况瞬息万变，海面上能够开展科考工作的每一分钟都是宝贵的。"向10"实行轮休倒班，不同专业的科研工作者组成4个团队，24小时连轴转。吴荣荣被分到第二组，从下午2点工作到晚上8点。"不用调整作息连夜干活儿，很幸运;但是晚上工作的同志们有零食夜宵，这是我最羡慕的。"吴荣荣干完活儿后常常不睡觉，跑去接班的第三组那里"蹭吃蹭喝"。

初次出海，吴荣荣也遭遇了以往在实验室里从未遇到的难题。探测数据异常，她要负责解释;她从来没有自己带着传感器出海来实际测试，经历不足，很多实际问题都是头次见。"第一次搭载抓斗下水数据并不理想，数据跳跃变化很大，与实验室测试差距太大，急得我寝食难安。"吴荣荣说，在航次首席科学家、海洋二所陶春辉研究员等前辈的关心指导下，才放下了包袱，后续的测试数据在可控范围内。"这次出海告诉我，实践是最好的老师，仅仅在实验室做实验远远不够的，制备的仪器能够经得起实践的考验才是好的设备。只有不断测试，不断改进，才能制备出更好的仪器。"吴荣荣说。

远洋科考的每一天，"向10"船上都洋溢着团结互助的温情。船上实验室里负责水测试的科考队员金玉非常辛苦，每次下个CTD，她一个人至少得忙上一天一夜。"我看她已经一晚上没睡了，实在不忍心看她还要忙上一整天，就跑过去问有没有需要帮忙的。"吴荣荣说，自己是学化学的，水测试一教就会，很快就上手帮金玉一起实验。后来，来帮忙的人越来越多，她一天要干的活大家几个小时就干完了，金玉十分感动。吴荣荣说:"一屋子的人都在帮忙，不为别的，只为在同一条船上，就应相互帮助。"