研究建议将I-405公路通行费定价为10元以上

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【侨报采访人员婧楠2月15日西雅图编译报道】本周三,来自明尼苏达大学的研究小组向华盛顿州交通委员会提交了一项为期两年的I-405收费项目的研究结果。该研究发现,在超过90%的交通高峰期时间内,该高速公路收费车道不能保持立法规定的至少每小时45英里的速度。

事实上,I-405的通行费总共带来了大约4450万美元的收入,其中将近2900万美元被用在了改善道路建设上。这项研究因此建议,将贝尔维尤(Bellevue)和林伍德(Lynnwood)之间一段15英里长的公路的收费上限提高。目前,这段公路的收费上限是10美元。

不过,尽管有这个建议,来自众议院的交通委员会主席朱迪·克里布恩(Judy Clibborn)仍旧表示,暂时不会把通行费调整到10美元以上。共和党众议员马克·哈姆斯沃斯(Mark Harmsworth)则表示,他希望立法机构对收费项目承担更多的责任,“我们还有一项追加预算。我将努力工作,看看是否能做些预算计划,以减少车道的开支,让这一项目重回正轨。”他补充说。

华盛顿州交通运输部表示,为根据交通情况更好地调整收费,该部门已经改进了收费算法,现在每三分钟将更新一次收费,而不是以前的每五分钟一次。这也是明尼苏达大学的研究提出的建议之一。除此以外, 该部门还计划改善I-405入口和出口的效率,从而进一步提升交通流量。

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I-405公路上的车流。(图片来源:KOMO 新闻)