过年回老家,发现了中国"落后"的铁证

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正文开始:

这几天,网友@赵御史 发布的三张照片引起广泛关注。

“福建南平,经济落后,交通不便,当地农民踩两轮车下地干活”:

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网友:我好像看懂了什么。

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其实,这背后还有个“没人性”的故事。

电动平衡车(最初称为“赛格威”,segway),是由美国发明家狄恩·卡门与他的DEKA公司研发、并于2001年12月量产销售的。当时,这种体积小、无噪音无污染的个人运输工具被认为是划时代的发明,但是很可惜,上市后并没有获得预期的回响,为什么呢?除了路权使用及安全问题外,主要

原因就一个字——贵。

据央视《经济信息联播》称,2005年推出的第二代赛格威

北美售价为4995美元(约31400元人民币),而卖到中国,价格还要翻一倍。

直到2015年,情况发生了有趣的变化——中国企业纳恩博(ninebot)完成了对赛格威的全资收购,只用了两三年,这项高科技就被中国企业“没人性”地给白菜化了。

现在,打开某宝搜索“平衡车”,官方正版只要1999……

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