航程超16000公里的飞机，起飞后为啥把轮子扔了?原因一点不简单(14) 继往期德国欲利用黑科技

风冷不达标，液冷技术不足，发-54最终无果

此外，值得一提的是，为了支撑“富岳”上百吨的起飞重量，“富岳”单个轮胎就重达一吨。在“斤斤计较”的航空设计领域，这自然是不能忍的，因为这将严重制约“富岳”的航程。于是，“富岳”在起飞过程中就多了一步神奇的操作——抛轮子。而这一神奇的场景，日本人居然在自己拍摄的电影中，自己给完整的还原了一遍......

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就算这些问题都被意外解决，甚至抛轮子都含笑成立，但时间不等人。1944年6月，马里亚纳海空大战中，日军让美帝像“火鸡”一样给突突了，“绝对国防圈”瞬间灰飞烟没。日本更需要战斗机来进行国土防空，而不再是这架恍若梦境的飞来峰。一个月后，“富岳”的研制团队解散，这架从未出现的飞机，连同中岛的“奇袭美利坚”计划最终一起归入梦中。