对于飞行它是认真的：罗技 X56 HOTAS仿真飞行摇杆本内容来源于@什么值得买APP

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创作立场声明：个人购买，个人评测。
前言：在1903年莱特兄弟首次实现有动力操控重于空气的飞行器进行飞行后，人类有史以来拥抱天空的梦想真正得以实现。上帝视角以及自由翱翔的的魅力，我相信很多小伙伴都梦想着有一天，能驾驶着飞机驰骋在白云之上。
说来奇怪我从小就对飞行有着特殊的爱好。小时候喜欢玩的游戏大都是以飞行为主的，街机上的《威虎战机》《雷电》《雷龙》都是我的最爱。军事类的杂志，也喜欢翻到飞机栏目，进行细读和抄录。 1:72飞机类模型譬如F15 ， F117 ， F22 ， F16 ，阿帕奇， su27 ， mig 29等等都有制作和触及。
而这种喜欢在80年代动画《太空堡垒》中继续升华，达到顶峰，幻想成为里面的主角驾驶员。
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所以我在小学时就梦想着年龄达标去报考飞行员，结果因为玩游戏太多眼睛很早就开始近视，加上略微恐高只能放弃。但对于飞行的爱好，我却从未终止，例如我就晒过很多新版的合金类飞机模型。
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对于飞行的爱好静态摆件必然不会满足的，所以我也很早就接触到了像真机。看到自己操作的飞机高速通场时强烈的肾上腺分泌，怎一个爽字了得。结果几年后，无奈帝都附近大范围空域限制，只能重回游戏了。
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和以前游戏方式不同，现在的游戏越来越拟真，所以我也在几年前入手了我的第二款真正实用的飞行摇杆：图马斯特（当时叫做法拓士）的T.16000M 。
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第一款摇杆是90年代《傲气雄鹰》游戏赠送的两键摇杆，虽说聊胜于无，但也陪我度过了一段不错的时光
要说图马斯特T.16000M手柄对于初级用户玩玩还是可以的。最主要的问题是由于是一体手柄，节流阀（油门）就在摇杆的下方，并且键程较短。其他不少功能键也围绕在摇杆周围，经常需要跨手腕操作，与真正的飞行体验差距还是很大的。
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对比真实的飞机驾驶室，右手操控杆，左手节流阀才是更像真的设计。
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很早之前我就留意过Saitek（现在被罗技收购） X56飞行摇杆的名号，原因主要就是它的分离式设计以及出色的手感。但当时我的游戏的时间分配较少，并且游戏平台已转到主机，暂时不了了之。
然而最近微软新出的飞行模拟游戏《模拟飞行2020》太劲爆了，使得我重新燃起了购买热情，入手了新款罗技X56 HOTAS仿真飞行摇杆，让我家大量罗技外设上又增加一员大将。
先看一下它效果。
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这几天的使用可以说是爽爆了。
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那接着我就把这款X56的体验分享给大家。
订单截图：
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开箱晒物：快递送过来的这个巨大箱子，倒是符合罗技X56的旗舰定位。
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包装盒对于产品的大的特点描述并不算多，比如摇杆上增加了一个6自由度的小摇杆，以及支持VR和RGB灯光调节。
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侧面则通过文字展示了更多X56的能力， 13轴47个可编程按键可以给拟真飞行带来更快捷的操作。罗技X56同样使用的是高精度霍尔效应传感器，并可以调整摇杆弹簧的力度。
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【对于飞行它是认真的：罗技 X56 HOTAS仿真飞行摇杆】剥开层层保护塑料以及泡沫后，全部配件显现出来。 X56的体积果然不小，为了更方便运输，摇杆与底座采用了分离包装。