2020年金秋十月，国内共享出行行业迎来了振奋人心的消息，嘀嗒顺风车助力嘀嗒出行赴港启动IPO或成“中国共享出行第一股”，其不仅意味着国内共享出行行业的崛起，更代表了顺风车已然成为大众交通出行的重要载具深入市场。
顺风车的出现，有效地缓解了道路交通压力与私家车数量之间日益激化的矛盾。嘀嗒顺风车的成立，旨在于在不增加道路车辆的前提下，通过技术、数据和模式创新等方式来推进出行服务的供给侧改革，让现有存量汽车发挥更大效能优，在社会资源最优利用的同时实现环境影响最小化。之所以嘀嗒顺风车会受到市场青睐，主要也源于其“真顺风”和“真实惠”的出行体验。
【 顺风|高标准低价格 嘀嗒顺风车业内领跑】在安全和“真顺风”方面，嘀嗒顺风车平台私家车主在进行注册认证时，需要上传“三证”完成审核，即驾驶证、行驶证、有车辆牌照的照片。其中，有车辆牌照的照片这项要求在当时业内较为罕见，其从源头上有效地保障了车辆的真实性。其次，私家车主要通过“双重人工认证”， 即人工初审+复核双重认证体系，确保审核结果没有误差。私家车主认证时的信息也会在保证个人隐私安全的前提下与第三方安全系统对接，全面筛查车主犯罪及信用记录，将有潜在风险的私家车主排除在平台以外。另外，私家车主还需要通过系统的人脸识别验证，在接单前必须用过活体的人脸识别并与公安部门实现数据对接，有效验证车主身份，驾驶背景及风险评估，为乘客保驾护航。而在“真顺风”、“真实惠”方面，嘀嗒顺风车采用与公里数直接关联的“一口价”模式，没有其它相关附加费用，满足私家车主平摊出行成本的同时用低于城市专业运营车辆的价格把其它属性车辆排除在外，让平台内都是“真顺风”的私家车辆。同时，这一定价模式，也让嘀嗒顺风车平台内的乘客仅用当地专业运营车辆车费50%左右的价格享受到更好的服务，让乘客得到性价比高的通勤体验。
“真顺风”、“真实惠”的嘀嗒顺风车，迎合了国家对顺风车行业的相关规定的同时也迎合了市场的需求。据嘀嗒出行招股书显示，嘀嗒顺风车GTV在2017年、2018年、2019年这三年当中分别为7亿元、19亿元和85亿元，2018和2019同比增长分别为171.4%和347.4%。嘀嗒顺风车这三年搭乘订单分别为2360万份、4820万份和1.79亿份，2018年和2019年同比增长分别为104.2%和270.5%，2019一年时间增长上亿份订单。截止至2020年6月30日，嘀嗒顺风车服务已经覆盖了国内的366个城市，大约有1920万位注册车主、980万位认证通过的顺风车车主，认证车主通过率约为50%，六年累计搭乘约3670万位乘客。

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