偏锋|贾跃亭剑走偏锋，携债主共谋造车大业，FF91内饰极致科幻债主|乐视|大业|贾跃亭|剑走偏

乐视衰败后，贾跃亭遭到债主集体讨伐，被逼无奈下只好选择远走美国全力聚焦FF项目，妄图做成FF东山再起，辗转四个秋冬贾跃亭手中的FF也越发成熟，为了彻底摆平债务，贾跃亭提出了债转股的方案，几经波折，今年中旬债主同意了该方案；目前，FF公司正在积极推进股权融资，计划在资金到位后9个月内尽快完成FF91的量产计划。
贾跃亭剑走偏锋，携债主共谋造车大业贾跃亭原本只是山西一个名不见经传的煤老板，靠着倒卖煤炭赚到了人生的第一桶金，互联网盛行之初贾跃亭嗅到了一丝商机，果断的抛弃了煤炭生意跻身互联网，视频网站就是贾跃亭的第一站，乐视视频网站成立时在业内没有激起任何波澜，倘若没有特色，它就是一个路人甲，像这样的网站每天都有成立的，也有倒闭的，时运不济的是在当时那个盗版横行的岁月，各大网站都在烧钱亏本赚吆喝。
贾跃亭好不容易创建了一个视频网站，却面临这样的境遇，倘若搞视频不赚钱那还不如回去卖煤炭，就这样乐视网消沉了数月，由于没有特色、资源，乐视网在视频网站的排名一直徘徊在最末端，能够瞧见的人也是寥寥无几。
然而就是在这样糟糕的局面下，贾跃亭突发奇想、果断出击，率先打出保护版权的旗号，愿意花费资金购买影视作品版权，在那盗版横行的岁月，贾跃亭此举一石激起千层浪，不少优秀作品开始出现在乐视网的视野中，久而久之，乐视网的资源源源不断，由于市面上盗版之风盛行，这反而让乐视以最小的筹码买到那些影视作品的版权，为整个乐视网站积攒了诸多的影视资源。

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随着乐视网影视资源的丰富，人流量粉丝也逐渐的上了N个档次，乐视网的名气也逐渐在互联网视频网站当中崭露头角，同时为了粘住用户，乐视诸多影视剧都采取了独家播放的策略，与此同时，乐视网还采取了付费的策略，让用户为版权买单，为知识付费，除此之外，乐视还对外分销版权赚取利润，推出定制机顶盒增加收入，各种计策下乐视网率先破局，实现了扭亏为盈，并扶摇直上登上了创业板的宝座，成为视频行业第一股，贾跃亭也一战成名！
乐视网成功后，贾跃亭原本可以安稳的坐享其成，享受生活，但他内心的躁动（梦想）怂恿着他不能停下脚步，于是乎，跨界已经有了经验的贾老板开始涉足各大吃香的领域，乐视影视、乐视汽车、乐视手机、乐视体育、乐视电视机、乐视金融、乐视云、乐视游戏等等一个个项目拔地而起。
乐视手机、乐视电视机还没上市之初，贾跃亭遭到诸多质疑，但乐视电视、乐视手机做出来的时候诸多的质疑烟消云散，不仅如此，乐视手机、乐视电视机曾经也是名扬了五湖四海，让同行也是苦不堪言过，只是可惜，后来乐视资金链断裂，售后瘫痪导致乐视产品一度遭到网友唾弃。

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乐视鼎盛时期，曾经一举收购易到、买下酷派、入股TCL，将分部开到了美国、印度，全球员工人数达到2万多人，但或许正是如此，摊子太大，盈利项目太少的乐视在苦苦支撑不久后彻底崩溃。
而在贾跃亭布局的诸多项目中，汽车项目当属重头戏，尤其是新能源造车项目，原本就属于烧钱的货，据了解，贾跃亭在乐视鼎盛时期不仅花费10亿美元创建了电动车企Faraday Future（以下简称FF或法拉第未来），还联手北汽，千里投资美国电动车企Atieva，北汽出资1亿美元获得该公司全部股份的25.02%，坐稳了一把手的位置，而贾跃亭的乐视出资次之但也稳居二当家的宝座。
在国内，乐视汽车也顺势而立，并在莫干山拿下一大块土地，计划创建生态出行园区，而乐视汽车还曾吸引了国家电网旗下英大资本、深创投、联想控股、民生信托、新华联以及宏兆基金等机构参与投资，并完成了10.8亿美元的首轮融资。
倘若一切顺利，想必互联网巨头行列当中肯定少不了乐视的身影，可惜资金枯竭破灭了贾跃亭的黄粱梦美，乐视债务危机随后不久彻底爆发，贾跃亭眼看无力回天，利索的选择飞往美国，全力造车以谋东山再起。

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贾跃亭走后，债主们也开始了追债日常，辗转已经四个秋冬，眼看着FF即将做成，但就差那么一点火候（资金），而由于乐视债务的影响，不少投资人依然无法打消心中的顾虑，为了能够最终做成FF，扫清FF上市的障碍，贾跃亭最终选择剑走偏锋，放弃控制权、拿出FF股权出来抵债。