再获3亿债权融资,FF91即将量产!网友:贾跃亭终于能回国了
作为前乐视CEO以及Faraday Future(法拉第未来)的创始人 , 贾跃亭在过去的几年里可以说是经历了人生的大起大落 , 从亿万身家的霸道总裁到被列入失信执行人名单的“老赖” , 虽然外界对他的评价褒贬不一 , 但他却一直坚持着自己的“汽车梦” 。 在今年的7月份 , 贾跃亭在自己的社交媒体上宣布已经完成了个人的破产重组程序 , 而他也从法拉第未来的CEO变成了CPUO(首席产品和用户官)继续坚持着自己的梦想 。
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根据美国媒体公布的消息显示 , FF在近日获得了BirchLake和ATWPartner两大金融机构提供的4500万美元(约3亿人民币)债权融资 , 而这笔资金将会帮助FF度过在IPO之前的短期现金流危机 。 随着FF旗下首款车型FF91的测试工作逐步完成 , 再加上刚刚又获得了3亿债权融资 , 所以FF91这款车距离实现量产也仅差一步之遥 。
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对于贾跃亭以及FF整个品牌来说 , FF91的成败将直接决定FF未来的存亡 , 所以这款车也被给予了厚望 。 但从产品力的角度来讲 , FF91确实可以称得上是汽车界的“新物种” , 因为这款车在很多方面都打破了常规 。 首先是外观设计方面 , FF91融入了MPV和SUV的跨界元素 , 我们很难去分辨它究竟属于哪一个现有的细分领域 , 而且这款车的长度达到了5.6米 , 如此庞大的尺寸甚至可以媲美劳斯莱斯古斯特以及宾利飞驰这样的超豪华轿车 , 如果这款车顺利量产的话或许它将会定义一个新的细分领域 。
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除此之外 , FF91在外观设计方面也充满了各种科幻元素 , 尤其是贯穿式的前后大灯组 , 颠覆了我们对于汽车传统设计的认知 。 而这款车的车内一共配备了11块液晶显示屏 , 再度诠释了未来座驾舱的定义 , 而且它所搭载的车机系统还具备了深度自我学习的功能 , 可以对驾驶者的用车习惯更加了如指掌 。 此外 , FF91的全车还共配备了10个摄像头、12个高精度传感器、13个雷达以及1个3D激光雷达 , 它的驾驶辅助系统基本上达到了目前汽车领域里的尖端水准 。
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尽管FF91是一款主打商务豪华的纯电动汽车 , 但它却拥有着令众多超跑自愧不如的性能表现 , 这款车的动力系统一共配备了3台电机 , 总功率达到了1065马力 , 零百加速时间仅为2.39秒 。 对于电动车来说 , 续航能力一直都是消费者们所关心的问题 , FF91配备了一块容量为130kWh的电池组 , 它在NEDC工况下的续航里程超过了700km , 所以驾驶着它即便是来一场长途旅行也没有问题 。
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而真正能体现FF91魅力的地方其实是这款车的“反重力”座椅 , 其设计灵感源自于航天领域 , 而且由于这款车的轴距超过了3米 , 再加上它是四座的布局 , 所以整台车的后排空间是非常宽敞的 , 座椅靠背也可以调整至几乎平躺的角度 , 再加上顶级的音响以及空气净化系统 , 整个后排的奢华程度也同样刷新了我们对于新能源汽车的印象 。
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【再获3亿债权融资,FF91即将量产!网友:贾跃亭终于能回国了】其实就产品力而言的话FF91称得上是汽车领域里的“新物种” , 它在很多方面都实现了对于传统燃油车的颠覆 , 正因为有了这款车的存在 , 贾跃亭在过去的两年里虽然面临着各种资金问题 , 但总能寻求到各种援助 。 而如今随着FF再获3亿债权融资 , 贾跃亭的FF91也即将迎来量产 , 所以很多网友也纷纷表示:贾跃亭终于能回国了 , 期待涅槃重生!
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