比肩|贾跃亭最后一搏,FF核心技术比肩特斯拉,FF91有望明年上市
本月,远在太平洋彼岸的电动车企法拉第未来对外传出喜讯,专利数据分析公司Randolph Square IP(RSIP)认定,FF不断扩大的电动汽车专利组合在关键技术上与特斯拉不相上下,目前,该公司正在积极推进股权融资,多方投资人均有投资意向,据接近FF的知情人士透露,FF正在推进的股权融资最快有望在明年上半年敲定。
FF核心技术比肩特斯拉至贾跃亭跟债权人冰释前嫌“同舟共济”后,FF此前糟糕的局面开始出现好转,其一:甩开债务后,贾跃亭如释重负,他将更有精力放在造车项目上;其二:贾跃亭昔日的债主转眼间成为了FF背后的新东家,反而鼓舞了员工的士气,众所周知,贾跃亭此前的债主都是一些牛掰机构,有着他们撑腰,FF全体员工对做成FF更是信心倍增!
【 比肩|贾跃亭最后一搏,FF核心技术比肩特斯拉,FF91有望明年上市】其三:贷款机构也更加坚信贾跃亭创办的电动车企Faraday Future(以下简称FF或法拉第未来),愿意跟FF继续合作,今年10月份,FF在美国商业银行Birch Lake跟联合投资人ATW Partners的鼎力相助下,完成了4500万美元的债权融资,这笔资金及时地解决了FF短期内的粮草问题,他们将更有精力放在FF91的量产工作以及股权融资的项目上。
其四:跟贾跃亭划清界限后,法拉第未来也彻底的丢下包袱,一定程度上已经打消了不少投资人的顾虑,据FF内部人士透露,目前FF正在中东、欧洲、和亚太地区多方推动债权和股权融资,并且有多方投资人明确表达了投资意向。
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其五:为了加速FF91的测试进展,FF汉福德工厂近期再次下线了新的预量产车,测试验证工作正在有序进行,距离量产也仅剩一步之遥罢了。
倘若这些都还算不上利好,那么技术分析公司的肯定,业界的认可或许才是法拉第未来值得骄傲的地方吧。
本月10日,贾跃亭花费10亿美元在美创办的电动车企Faraday Future官方宣布,专利数据分析公司RSIP证实,FF的多元化专利组合在同类技术上比包括丰田、福特和本田在内的许多领先OEM厂商更加强大。RSIP认定,FF不断扩大的电动汽车专利组合在关键技术上与特斯拉不相上下。
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比肩特斯拉的核心技术,该公司的认定让FF的知名度再次扩大,据了解,FF凭借先进的技术今年以来就获得了多家企业投来的橄榄枝,今年3月份,FF就与US Hybrid Corporation (美国混合动力公司)达成协议,FF将作为供应商为该公司的商用车辆应用提供经济、高效、轻便、先进的动力总成单元。
贾跃亭最后一搏,FF91最快有望明年上市!为了搏得如今这个局面,贾跃亭此前也是煞费苦心,众所周知,恒大跟FF分手后,FF现金流枯竭,刚招募的新员工再次面临被裁的命运,其次深知公司财务濒临破产的FF联合创始人尼克·桑普森(Nick Sampson)也选择辞职走人,而在前一天,法拉第未来高级副总裁彼得·萨瓦吉安(Peter Savagian)也选择了撒手走人,在现实面前,梦想显得那么微不足道、不堪一击!
恒大FF分手不到半年,FF全球员工人数从近1300人削减到不足500人,而为了保证这些人的日常开销、FF的正常运营,贾跃亭也是无所不用其极,想方设法的筹集资金,据蓝衣蚊子了解,在2019年里,贾跃亭就变卖了FF洛杉矶总部改为租赁换取了一笔现金来维持公司日常开销,同时还打算出售FF手上的北拉斯维加斯超5000亩优质土地来换取现金,不过该笔交易尚未任何披露,业内人士猜测该土地可能还在FF手上,随后不久,法拉第未来获美国商业银行Birch Lake援手,筹集到2.25亿美元的债权融资,暂时解决了粮草问题。
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在银行拿到钱后,贾跃亭开始推行新的管理制度,大刀阔斧的进行改革,他推出了合伙人计划,为了让更多的优秀人才加盟法拉第未来、为了挽留住FF的人才,贾跃亭开始放权,他把控制权交给了合伙人委员会,在这个制度的吸引下,原通用汽车高管Waqar Hashim、前Karma及观致汽车的首席科技官Bob Kruse、前宝马高管Benedict Hartman以及原拜腾汽车董事长毕福康博士也加入到了FF。
与此同时,为了把债务跟法拉第未来分割开,贾跃亭在美主动申请个人破产重组,根据该方案,将同时设立债权人信托,把全部在美国的资产转让给债权人,彻底解决贾跃亭直接、个人担保及间接债务问题。
确切的说,就是贾跃亭把他所持有的FF股权拿给债权人抵债,倘若债权人同意,那么他们之间的债务也将一笔勾销,当然,为了提高FF股权的价值,贾跃亭还将继续以FF创始人兼CPUO的身份推动FF团队完成既定战略目标,让FF做大做强。
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