组织|答疑支招篇：如何看待张瑞敏砍掉中层的激进变革？( 二 ) 砍掉|张董|支招|张瑞敏|变革

海尔所说的用户其实指的是苏宁、国美、京东这样的客户，这种订单模式应该叫B2B，而丰田是这个模式的代表。所以张先生在未完全理解C2B模式的商业模型如何构成之前，推行具有未来商业模式特征的创新是不会有什么效果的。
现在情形就是，下面管理层把精力花在如何把现有业绩包装成，因张先生推动的管理创新而带来的提升，去向上级交差，而所谓砍掉1万中层，无非是这些中层换了身份和头衔变成小微企业的小微主，以前干啥现在依然干啥。
张瑞敏先生有没有能力解决未来商业模式，和管理模式的问题？答案是不能！在此之前的商业模式，和管理模式创新实质是一种管理思想的创新，营销的创意，而未来商业模式的是基于，信息技术为底层基础的架构，张先生不懂信息技术，据说他不看邮件不玩手机，而且目前国内外的企业，和商业管理大师也不是信息技术专家，一个思想大师的时代真的结束了。
未来C2B商业模式，一定是建立在以用户需求为导向的商业流程，全面信息化的基础之上的，商业模式信息化后，才能建立企业内部管理的信息化机制，而“人单合一、去中间层、创客”等创新的管理模式，一定要有内外部信息化做为基础。
举个例子，美军的特种作战分队，和游击队都属于自主管理的“创客”，而作战能力孰强孰弱一目了然，没有强大的对外市场信息感知、分析、对内决策、支持的能力，现在讨论“去中间层，人单合一”是没有意义的，最终人和单也是合不了一的，未来的商业模式、管理模式不再只是一种思想和营销的创意。
【 组织|答疑支招篇：如何看待张瑞敏砍掉中层的激进变革？】而实实在在的是一种信息化的技术能力，就好比在未来信息透明的战争环境下，三十六计之类的战法谋略上的创新，创意越来越没有发挥空间，双方比拼的首先就是信息化能力，从目前看张瑞敏先生具备超前的管理思想，但显然缺乏对具体落地实施的办法，尤其对信息化技术，对未来商业模式和管理模式产生的影响。
缺乏足够的认识和了解，从海尔现在迫不及待之，邀请全球理论界大师为其管理理论站台的举动看，其实代表了海尔深深的焦虑和不安，迫切希望得到社会对其转型的认可，其实海尔如果能有阿里、华为、甚至小米等公司的业绩增幅。
很多质疑都会消失，所以方法不对，效果一定出不来，海尔近些年的增长其实还是靠传统管理拉动的，创新不易。综上所述，砍掉中层的理论，在人的意识和知识结构还没达到一定水平的情况下，不能一躇而就，而是要在不断摸索和提炼中才能得以实现。
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