大疆|无人机的田间突围( 四 ) 大疆|航拍|无人机|植保|突围

通过建立直营的服务团队，为农民上门打药或提供相应的技术援助。而设身处地的植保作业也为极飞积攒许多宝贵的应用经验。在后续推出的配套管理系统中，用户不仅能够在系统上查看和管理团队、无人机及相关设备，还能够及时捕捉附近的植保需求，实现在线接单。
“用无人机作业，大疆喷完了，极飞的飞机还没起飞。”这是业内关于植保无人机的一个梗。笑谈背后，体现的是这两家植保无人机在服务过程中的操作模式差异：
依赖于基站、RTX技术等，极飞的植保无人机在起飞前需要作大量的工作，包括划定区域、设定路线、农药喷洒量等等，为用户制定一个针对性的植保方案，而使用者最后只需一键启动无人机，后者便会开始自主作业，期间不需要人为干涉。
与极飞不同，大疆植保无人机虽然作业前也会收集数据进行一些规划，但在后面具体的操作中，它还需要人为监控和操作，其操作优势更多的体现在平衡与稳定上。
整体看来，极飞提供的是一套完整的服务，而大疆提供的则是一套产品和技术。
另外，极飞在产品销售的模式上也比大疆来得更加灵活与人性化。
就在极飞的第一款至宝无人机P20首发的那段时间，由于其技术成本还未能与大疆抗衡，一套标准套件需要花上9万多元，比起友商确实要贵了不少。但极飞也并没有选择死磕，在这9万多的套餐中，每一个模块都是可以自行搭配组合而非必须全数购买。其次，极飞还同时开设了租赁服务，交上10万元的押金就可以按需拟定租用合约，打消了大家对“一锤子买卖”的顾虑。
这样的思维还一直被极飞延用到了新机的销售方案之中。当新的产品发布后，消费者便可将老一代产品带到服务点，按照自己的需求购买和更换升级组件，这不仅大大降低了消费者的复购成本。
而大疆显然是没有料到这些。
自2015年发布MG-1以来，大疆每年都会发布新机，若想更新换代，经销商或是植保队就只能全款复购。更为致命的是，随着价格更低的新产品的出现，原有的旧产品很难逃脱“积压”的命运。用某经销商的话来说，像植保无人机这种工具型无人机只会迭代越快，死得越快。
在笔者看来，作为未来农业生产刚需的植保无人机，比起学习3C产品快速迭代的路子，传统的4S店模式似乎更加值得借鉴。
那么，极飞仅仅是想开家4S店吗？种种迹象表明，极飞还有着更大的野心。
早在2017年底，极飞就宣布了要主动开放飞行数据给第三方监管平台，推动全行业的数据规范。相应地，极飞也会从这种规范中逐渐获益。用数据将各种智慧农机相互连接，打通农业生产的上下游产业链、资金链，最终建立一个有数据赋能的农业生态系统，这才是极飞想要的。类似的观点在极飞CEO彭斌对此次融资一事发表的讲话中也有印证。
而在采访人员问询大疆，是否也会在农业领域提供与极飞类似的数据服务时，大疆的公关总监谢阗地则表示：“大疆可以为相关的数据服务提供设备和平台支持，但并不会和生态抢生意”，谢阗地进一步补充道：“从全球的运营来看，数据不是大疆的生意。”
的确，大疆相比于极飞，其最大的优势并不在于对农业领域的深耕，而在于其不断革新的通用无人机技术，以及在其身后日益强大的供应链基础与遍及全球的无人机销售渠道。做植保，不过是大疆在原有业务基础上的一次拓展，在保证基本盘不变的情况下逐渐向应用级市场靠拢，稳扎稳打才是最佳的选择。
单就从国内市场来看，极飞的确会凭借着构建生态系统的大愿景越走越远。但在海外，大疆却拥有着碾压国内的存量市场。
据相关数据显示，在无人机植保比例这一指标上，美国和日本的作业面积已经超过了总耕地面积的50%，而我国在2016年这个数字仅为3%。所以，凭借着更强的海外销售渠道与已有的影响力，大疆依然会在诸如日美这类植保行业已经十分成熟的发达国家占据着难以撼动的地位。
总体来看，无论是大疆还是极飞，抑或是仍在努力的其他玩家，这场世界范围的田间突围依然“广阔天地，大有作为”。
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