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国货加速出海背后的底层逻辑。
编辑 | 拉风的极客
国内消费者已经再熟悉不过的双十一，对于海外消费者意味着什么？
可能是巴西球员手里橙红色的中国足球，可能是俄罗斯大爷手里的中国渔具，可能是德国玩具爱好者科技积木，当然也可能是法国小哥手里的快递全家桶……

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图注：巴西球员盛赞中国足球相关
而你可能更想象不到的是，一位波兰 YouTube 博主把自己用快递自提柜取件的过程，做成了一条讲解视频；在 Tiktok 拥有 400 万粉丝的俄罗斯网红 Regsem，特地晒出了自己通过自提柜收到来自中国的新款蓝牙音箱的视频，从下单到收到货，不到 10 天。
这些国内消费者习以为常的设施，正成为老外们收取上述中国制造和中国品牌的「打卡地」。
当地时间 11 月 11 日 11 点 49 分，53 岁的维克多在西班牙的家中，收到了自己的第一个双十一包裹，里面是菜鸟西班牙海外仓派送的中国产电动剃须刀。此时距离他下单还不到 3 个小时。

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网红博主社交媒体截图

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YouTube 截图
30 多个小时后，家住韩国平泽市的李升也收到了「双十一」包裹。这个小米背包乘着轮船从中国山东威海而来，从下单付款到拿到手中不超过 40 个小时。西班牙知名艺人 Alba Carrillo 通过取件码拿到自己的包裹后，感叹中国双十一已经影响全球——今年参加双 11 的商家比去年增长了 30%，数据显示，巴西人民仅用了 15 分钟便超过去年一小时的成交额；而韩国紧随其后，用了 23 分钟。
安克创新速卖通负责人臧洋表示，很多国外消费者会和国内消费者一样，会在零点清空购物车，「特别是大促的前一小时，销量增长是非常迅猛的，爆发不仅仅来自一个国家，而是来自全球很多个国家。」
2020 年新冠疫情刺激了线上消费增长，使得全球电商渗透率提升至 16.8%。预计未来 3 年，全球电商渗透率年均提升约 1.5%。
很多中国企业瞄准了这个时间窗口，而「国货出海」想要抓机会，除了依托产业带和供应链优势，打造更多具有优势的产品，更离不开跨境物流的有效支撑。
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更快的中国速度
「快递柜」为何在国外如此受欢迎？
一位业内人士分析，中国快递柜或者自提柜受到海外消费者喜爱，一方面自然是和疫情有关，这种减少人与人接触的取件方式顺应了疫情管控的需要，同时也更低碳环保。另一方面，这也说明「国货出海」的通路，日趋完善，已可以触达到当地社区，具有了本地履约的属性。
实际上，自提柜和自提点其实只是中国跨境物流在海外持续投入的缩影。作为跨境履约终点之一的「自提柜」，是非常重要的消费者触点，仅菜鸟就已在海外布置了近 5000 组自建自提柜，预计到年底，将在海外布署超 3 万个自提点和自提柜。
过去在跨境物流领域，曾经有很多经典段子流传：有家庭买婴儿车，由于物流太慢，婴儿车到了孩子已经用不到了。以往「夏天买，冬天到」的物流时效显然无法满足当下的跨境购物需求。

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菜鸟相关负责人表示，海外消费者如今能感受「欧洲不到 10 天收货」、「韩国跨境 40 小时送达」等速度上的提升，是菜鸟针对整个跨境包裹配送链路的不断完善。
以「5 美元 10 日达」的快递流通过程为例，一个欧洲消费者在速卖通上下单了一个中国产的保温杯：
第一步，包裹从商家仓揽收，经过调拨、分拨，运送到干线交接仓；第二步，干线完成中转和调拨，报关之后进入菜鸟包机运输到菜鸟在海外的物流枢纽；第三步，货站提货，比如比利时「列日 eHub」（菜鸟的物流枢纽），完成清关、分拣、分拨后，再通过卡班网络将货物送到不同目的国；第四步，送达末端配送网络，完成最后一公里配送；整个过程花费的时间控制在 10 个工作日内，最快西法地区能够在 7 天左右送达。
「国际物流正在加速实现数智化，而数智化的物流网络，不仅能够提升消费者体验，助力实体经济的降本增效，还能让物流全链路实现可视化，以及更加绿色和低碳。」菜鸟总裁助理、出口物流事业部总经理熊伟在此前采访中提到，今年「双 11」期间，菜鸟将启用超过 300 架次包机，助力中国跨境商家实现「国货出海」。

稿源：(极客公园)

【傻大方】网址：http://www.shadafang.com/c/111E61I02021.html

标题：物流|老外购物车里的中国，是如何变成现实的？