双十一第十二年,还有什么新鲜的?( 四 )
为打通三者关系 , 天猫的策略是自己拿出钱补贴市场 。 消费者买车谈价格 , 可以拿到品牌商在天猫发的券 , 也可以拿平台的官方补贴 , 平台补贴可以在线下4S店叠加使用 , 既给品牌商带增量 , 也能促成经销商的成交 。
这最终带来了卖车场景的爆发 。 11月1日至11月11日凌晨1点 , 33万人在天猫在线订购新车 。 在此期间 , 上汽集团首次加入“天猫好车百亿补贴” , 累计订单超4.5万单;小鹏汽车累计订单超1.8万单 。
而卖房卖车仍然只是冰山一角 。
对于阿里而言 , 另外一个重要的新场景是线下 。 事实上 , 线上和线下的界限越来越模糊 。 阿里的新零售业务饿了么、盒马、天猫超市、银泰等继续加入双十一主力 , 今年与电商业务的协同愈发深入 。 “人货场”重构已呈现出具象的场景:消费者在哪里 , 货就在哪里 , 场就在哪里 。
天猫超市、淘鲜达、饿了么的“小时达”扩展到了1000个城市 , 覆盖日用百货、美妆、服饰、数码、宠物用品等 。 更进一步 , 天猫超市还推出了“买一试多”的服务:在天猫APP下属的“天猫同城购”下单并留言客服后 , 商家即可送出多件不同款型衣服供用户选择 , 最快1小时达 。
而伴随着阿里对线下场景的不断探索 , 线下场景仍有可能在未来迎来进一步爆发 。 双11 , 或许只是小试牛刀 。
文章插图
数字不能说明一切 , 但这一切却又正通过数字诉说 。 11日24时 , 数字定格在4982亿 。 8亿人参与其中 , 一起冲出了2020年的商业奇观 , 双十一属于他们 。 唯一不变的是变化本身 , 双十一走到第十二年 , 一些旧事物幸存 , 一些新事物出现 , 它们将汇成河流 , 去往明日与未来 。
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