特斯拉：三年之内，研究出25000美金的车！网友：不买账特斯拉承诺在未来三年内生产

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特斯拉承诺在未来三年内生产25,000美元的汽车的承诺似乎并没有挫败中国最有前途的电动汽车初创企业，北京车展的高管们表示，马斯克是受欢迎的竞争。
WM Motor创始人兼首席执行官Freeman Shen说：“对我们来说这是一件好事。 ” “我们很高兴特斯拉来到中国，因为特斯拉在成立之初就像苹果一样，对整个市场进行了教育。 ”
沉说，就像苹果在手机市场上的份额已被小米， Oppo和华为等本地公司侵蚀一样，特斯拉的领先优势也将逐渐消失，但是在更长的时间内。他说，特斯拉在“主流”电动汽车市场中的份额将在五到十年内显着下降。
WM Motor到2030年的发展方向也不确定。
该公司本月初在D轮融资中筹集了15亿美元，该轮融资由中国最大的汽车制造商上汽集团的母公司上海汽车工业有限公司牵头。
知情人士说， WM计划在今年年初在其家乡上海进行股票上市。沉在周六表示，这听起来有些雄心勃勃，但拒绝进一步置评。
Xpeng副董事长Brian Gu称特斯拉为合作伙伴，两家电动汽车制造商都在努力确保更多消费者被智能，环保的汽车吸引。他在接受彭博电视台（Bloomberg TV）采访时说，电动汽车“不到市场的5％” ，因此加在一起“我们正在加速这种变化和转换。 ”
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谷还表示，特斯拉在未来几年将其在上海的产量扩大至年产100万辆的计划并不令人担忧。顾说，如果首席执行官马斯克“达到100万辆，那意味着市场的增长速度将大大超过我们的预期。 ”
他还表示， Xpeng的中档电动汽车已经达到25,000美元左右。
截至6月30日的六个月， Xpeng净亏损1.13亿美元，营收1.42亿美元，该公司8月份在美国进行了首次公开募股，筹资15亿美元。
该公司是为数不多的中国汽车初创公司之一，以开拓市场，以满足投资者对电动汽车股票的需求。
另一家中国电动汽车公司利汽车（Li Auto）在7月份扩大了在美国的首次公开发行规模，筹集了13亿美元。
特斯拉参加北京车展的主要目的是展示其中国制造的Model 3 。
知情人士称，这家总部位于美国的公司计划在今年年底或2021年初将其上海工厂生产的汽车运往欧洲和亚洲其他国家，包括新加坡，澳大利亚和新西兰。
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电池挑战
当被问及特斯拉计划生产25,000美元汽车的计划时， NIO首席执行官威廉·李指出，电池成本一直在稳步下降。由于使用了昂贵的金属，电池目前约占电动汽车成本的四分之一。
他在周六接受彭博电视台采访时说：“第二季度我们的毛利率达到了10％，并且每个季度都会提高。 ” “整体电池成本的下降将有助于推广电动汽车。我们的价格超过60,000美元，即使在中国，我们也要为这个利基市场做很多工作。 ”
总部位于上海的蔚来汽车今年已从当地银行获得了市政府的现金注入和信贷便利，该公司第二季度的毛利率首次出现正增长。
李还谈到客户服务比数量重要。
【特斯拉：三年之内，研究出25000美金的车！网友：不买账】他说：“汽车产品不仅与生产汽车有关，而且更重要的是，可以为您的客户提供良好的服务。 ” “对于每个家庭来说，买车并不像买衣服那样小笔开支，它与一个人的安全息息相关。质量和服务将是所有汽车制造商快速扩张的最大挑战。 ”