倒闭|为什么中国邮政还没倒闭？( 二 ) 石进|长城站|多吉|南极|中国邮

值得吗？
多吉说，“我小时候，高原上的车很少，在我家乡，第一份报纸是邮车送进来的，第一份中专生的录取通知是邮递员送来的……这些都是乡亲们的期盼和希望。”

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没有经历过不通音信的人，不足以谈快慢。所以，就算一个月只收寄一个快件，这条邮路也不能断。对中国邮政来说，这是一种责任，赔钱也得做。
事实上，中国邮政赔本的生意多了去了。
1985年2月20日，白茫茫的南极菲尔德斯半岛上，奏起了《义勇军进行曲》。南极上空飘起五星红旗，中国第一个南极科学考察站——南极长城站正式建成。同一天成立的，还有地球最南端的中国南极长城站邮局。

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邮局设在长城站的工作楼内，工作人员是科考队员兼职的，主要工作内容是办理航空信函和集邮业务。长城站邮局一共收寄了698封邮件，所有人的终极目的，都是为了那个珍贵的南极邮戳。

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当时，航空邮路还没有开通，邮件要等两个月后，才能搭上返程的向阳红10号船，送回上海，然后再封发到国内外。

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为了一枚小小的邮戳，花费大量的人力财力，这买卖划算吗？对中国邮政来说，运营长城站邮局不考虑性价比，它考虑的是“意义”。
实际上，在南极考察站设立邮政服务机构是世界各国的一贯做法，通过邮政记录、展现南极考察的历史，是一种国家话语权的象征，也是一种保证：中国主权延伸到哪里，中国邮政的普遍服务就提供到哪里。
所以，在海拔5200米人迹罕至的珠峰大本营，有世界海拔最高的邮局，珠峰邮局。

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最早的珠峰邮局是个帐篷。
为纪念神舟八号飞船与天宫一号的成功对接，中国太空邮局正式开通。

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太空邮局的局长是杨利伟。（图片来自网络）
在海南西沙群岛，有三沙邮政局。

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今天，当我们吐槽邮政快递的时效性的时候，别忘了，它曾经用“亏本”的生意，覆盖了中国人的主权领土。
只要地址存在，就会把快件送到。在中国，这样的快递只有两家：一个是中国邮政，另一个叫东风快递。
2
你有多久没提笔写过信了？大概已经久到忘记了吧。
那邮政的信函业务是不是可以取消了？
不可以！只要还有一个人有寄信的需求，信函业务就不会停。

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因为《中华人民共和国邮政法》的第一条就规定了：国家保障中华人民共和国境内的邮政普遍服务，保护公民的通信自由和通信秘密。
这个普遍服务，由国家规范，由“国家队”中国邮政具体实现。

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和公共交通一样，这条邮路不赚钱也得跑，物流业务赔钱也得干，不计成本。所以快递涨价了，邮政还是那个收费标准。学校的录取通知书，法院的传票公文，机关的机密文件，这些不会放手给其他快递配送，哪怕赔钱。
一个快递，如果没有成功妥投，其他快递会将件原路返回，但邮政会等15天，每天联系一下收件人。

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所以每到春节时，四通一达的快递陆续停运了，但邮政还在营业。
中国邮政的24小时
【 倒闭|为什么中国邮政还没倒闭？】早上6点，300万份《人民日报》完成印制，在全国数百个分印点完成装车

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7点，20万邮政车在晨光中出发，唤醒城乡间的邮路。
8点，中欧班列满载着跨境电商邮件驶向德国汉堡。
9点，中国邮政5.4万个网点已经对外营业。
10点，23万名邮递员走街串巷，将邮件送到收件人手中。

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11点，邮储银行信贷员走访小微企业，为企业发展提供金融支持。
12点，部分偏远地区，无人机向村落运送包裹、邮件。