第二个方向，关于环保和可持续发展。把电池的重量做得更轻，保护性做得更好。还有如何把电池跟车身融为一体，将电池嵌入到车身设计中去，用新理念使得电池更安全、更高效。
丁磊：我可以透露两个，一是车身真空发泡材料是一个效率非常高的新材料，所以我们的车会非常安静，特别是减少来自地面的噪声，这是我们跟陶氏一起开发的，我们叫车身空腔发泡材料。第二个就是做自动驾驶道路的标识材料、路标漆等反光材料。目前我们已经在跟盐城政府合作，先在盐城地区做。

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