中年|吉利汽车、京东数科、盛美半导体……来了解下科创板排队的“高研值”企业 |盛美|科创|

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落地一年多以来，科创板取得了骄人“战绩” 。数据显示， 2020年前三季度，科创板IPO数量和融资额分别为113家和274.6亿，均为全球市场板块第一。
根据科创板的定位，已上市的企业涵盖半导体、生物科技、信息技术等诸多领域，其中不乏业内“大咖” ，如中芯国际、君实生物等，不仅体现出科创板对新经济企业的包容性，也带来了引领性和示范性。
随着科创板成为中国科创企业首选上市地，更多高新技术企业正加速赶来，科创板掀起一股排队热潮。
根据上交所科创板股票审核信息，截至11月3日，科创板累计受理企业达471家。其中，已受理企业22家，已问询企业123家，上市委会议通过企业33家、暂缓审议企业1家，提交注册企业25家，注册生效企业200家、终止注册5家、不予注册1家，中止及财报更新企业16家，审核终止企业45家。
钛媒体注意到，在这些冲刺科创板的大军当中，隐藏着不少“高研值”企业，在一定程度上也反映出其所在领域的资本热度。
吉利汽车：布局前沿技术， All in科技转型
自从科创板开板以来，一众造车新势力的科创板竞速赛，就已拉开帷幕。
作为中国自主品牌的龙头企业之一，吉利汽车连续三年位居中国品牌车企销量冠军，此次上会也创下惊人速度：从9月1日提交科创板IPO申请，到9月28日获上市委会议通过，仅花了28天时间。
根据招股书说明书显示，吉利汽车此次回归A股的初始发行股份数量不超过1,731,666,448股，占发行后股份总数的比例不超过15.00％，募集资金超过两百亿元。
【中年|吉利汽车、京东数科、盛美半导体……来了解下科创板排队的“高研值”企业】以科创板的属性来说，兼具科技产品与工业产品属性的车企，无疑将会受到资本热烈追逐。作为科创板“整车企业第一股” ，吉利汽车身上的“科技”成色，也为资本市场所关注。
据了解，吉利汽车取得的主要已授权专利共计9332件，在底盘、动力总成技术、新能源汽车、智能驾驶及新一代电子电气架构等几大领域中均拥有核心技术。
在新能源技术方面，吉利汽车全面布局48VP4混合动力技术、800V高压高功率系统、插电混动系统、纯电动系统以及相关充电技术，并利用自研的算法及大数据平台，实现云端大数据处理与车端用户体验的融合。
智能驾驶技术方面， 2018年公司在自主品牌中率先推出搭载L2级别自动驾驶功能的车型，目前正积极推进L3级别的自动驾驶技术的研发及产业化。