威马汽车|威马汽车再次自燃,北京部分楼宇向新能源汽车下逐客令!威马汽车影响多大?
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威马汽车又“火”了 。
10月27日晚 , 位于北京市西北四环的中国科学院力学所内一辆威马EX5发生起火爆炸 。 有周围居民反映称听到了剧烈的爆炸声 , 且感受到楼层明显的震感 , 现场浓烟四起 。
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一位中国科学院力学研究所的工作人员于10月28日对出行一客(ID:carcaijing)描述称:“昨天晚上威马汽车自燃发出的声音很大 , 且多次传出了爆炸声 , 楼层都在震动 , 到现在附近还能闻到一股胶皮的味道 。 ”
近一个月时间里 , 威马汽车已经连续发生了四次电动车自燃起火事件 。 10月28日 , 国家市场监管管理局发布公告称 , 日前 , 威马汽车制造温州有限公司决定自2020年10月28日起 , 召回2020年6月8日至2020年9月23日生产的 , 装备了电芯型号为ZNP3914895A-75A的动力电池的部分2020款威尔马斯特电动汽车 , 共计1282辆 。
“此次召回是威马本着对客户负责任的态度主动去提出的 。 ”一位威马汽车相关负责人对出行一客(ID:carcaijing)称 , “目前自燃事件对威马正常的市场销售和品牌营销没有产生影响 , 但是对于威马这样的初创企业来说 , 我们还是要及时地把这个责任担起来 。 ”
目前 , 威马自燃事件的影响还在持续发酵 。 10月28日 , 一位于中关村的融科资讯中心的停车场工作人员对出行一客(ID:carcaijing)介绍称 , 他们已经收到了北京市消防局下发的通知 , 从今天开始新能源车辆将不允许停放在地下停车场 , 只能停放在地上停车区域 。 “因为停在地下一旦发生自燃后将不容易救援 。 ”
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此外 , 据一位中国科学院力学研究所的保安介绍称:“昨晚自燃事件发生后 , 我们接到新通知称 , 从晚上7点到凌晨7点之间 , 新能源车辆不允许充电 。 ”
值得一提的是 , 自燃频发且大面积召回 , 对于正在申请科创板的威马来说或将带来不利影响 。
北京部分楼宇已不允许新能源车辆停放地下
据了解 , 本次召回范围内的车辆由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质 , 导致动力电池产生异常析锂 。 极端情况下可能导致电芯短路 , 引发动力电池热失控并产生起火风险 , 存在安全隐患 。 威马汽车制造温州有限公司将通过授权经销商 , 为召回范围内的车辆免费更换其他供应商提供电芯的动力电池包 , 以消除安全隐患 。
工信部的产品公告信息显示 , 该型号的电芯生产商为中兴高能技术有限责任公司(以下简称中兴高能) 。 资料显示 , 中兴高能是中兴通讯旗下100%控股的新能源板块规模控股子公司 , 主要致力于研发、生产、销售新能源汽车动力电池系列产品 , 其主要产品为方形铝壳三元电池 , 截至目前累计给威马汽车装车超过3000辆 。
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