英国战斗机|史上规模最大的空战,盘点二战之不列颠空战全过程
1940年7月纳粹德国拿下法国后,希特勒便着手对付英国,为此德国最高统帅部制订了针对英国的海狮计划,务求对英国进行登陆作战。作战拟定以步兵登陆英国南部并深入及占领伦敦,切断其与外部的联系,从而一举占领英国。但此次作战需要首先歼灭英国的空中力量,以保障登陆行动的顺利。因此纳粹空军元帅戈林受命歼灭英国的空军,此次行动的最早日期定于8月5日,代号为“鹰袭”。在8月6日戈林把进攻日期正式定于8月12日,名为“鹰日”,然而因为英国南部天气不稳定,因此8月13日德国空军才正式发动对英国的大规模空袭。
第一阶段(1940年7月10日至8月12日)
在此之前,英德两国空军已经在英吉利海峡空域开始大规模交战。德国空军主要攻击对象为该区域的护航船队和英国南部港口军事目标,企图诱歼大量英国战斗机,为实施“海狮”登陆行动作准备。英国皇家空军战斗机部队司令道丁将战斗机、雷达和高炮综合运用起来,并集中部署战斗机,采取从各个方向截击的作战方式迎战德国。交战双方都损失惨重,德军付出了被击落367架的巨大代价,使英军12个机场和7个飞机制造厂遭到不同程度破坏,6个雷达站一度失去作用,1个指挥中心被炸,1座弹药库和10座储油库被毁,英军在这一阶段损失183架飞机。
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伦敦上空的德国HE111轰炸机
第二阶段(1940年8月13日至8月23日)
虽然第一阶段德国空军的战略基本失败,但希特勒拿下英国的野心并没有动摇,同时决定实施"德国空军对英国的伟大空战",8月13日德国正式开始对英国本土进行大规模空袭。其战略目标就是打开通往伦敦的空中通道,并消灭剩余的的英国战斗机并摧毁其地面设施和飞机制造厂,随后对伦敦实施集中轰炸。道丁命令派遣尽可能多的战斗机去保护南部的飞机制造厂,并对进攻地面设施的敌机实施截击。在历时10天的战斗中,德国对英国进行了5次大规模轰炸,损失290架飞机。而英国战斗机则损失114架。
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德国空军主力战斗机-Bf109
第三阶段(1940年8月24日至9月30日)
就在英国空军因连续不断的伤亡和相关设施被毁,即将陷入崩溃边缘的时候,德军却突然改变了战术,不再攻击英军的机场和指挥中心,转而对伦敦平民区实施大规模空袭,不列颠之战也就进入了第三阶段。
这一改变完全是因为一个偶然事件,8月24日,12架迷航的德军轰炸机飞临伦敦,因找不到轰炸目标就在平民居住的市中心投下了炸弹。8月25日英国决定以牙还牙,出动81架轰炸机空袭了柏林。尽管此次空袭造成的战争损失微乎其微,但在心理上极大地震撼了德国。8月28日夜和8月31日夜里英军又两次空袭柏林,使德国普通人也真切体会到了战争。希特勒被此等挑衅激怒,扬言要彻底毁灭伦敦。为了报复英国人8月25日对柏林的空袭,戈林命令德军轰炸的目标改为伦敦。1940年9月7日,由625架轰炸机、648架战斗机和驱逐机组成的浩大机群从不同航向、不同高度越过英吉利海峡直扑伦敦。英国空军还没反应过来,以为德军仍要照旧袭击他们的前线基地,因此主动让出了飞往伦敦的通道,以便集中力量防卫海岸的基地。结果导致发生伦敦大轰炸,德军成功将300多吨高爆炸弹和燃烧弹泻入伦敦。9月9日德军再次集结大量飞机不惜代价地继续闯入伦敦地区上空进行空袭,使此役的战略目标彻底的改变。9月15日英国空军先后出动了19个中队300余架战斗机,迎战前往伦敦的德军200架轰炸机和600架战斗机组成的大机群,激烈的空战持续了整整一天,在英军英勇抗击下,很多德机漫无目的投下炸弹,匆匆返航。全天有56架德机被击落,另有12架在返航和着陆途中伤重坠毁,80架飞机受到重伤。而英军在空战中只损失26架战斗机,另有7架伤重报废。这次重大胜利也是不列颠空战的转折点。
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