产乘用车公|马磊掌舵下的东风启辰,销量节节下滑,这个锅应该由谁来背?( 四 )
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从目前东风启辰的表现来看,东风启辰在2020年或许依然会呈现下滑趋势。而且相比2018年、2019年的同比下滑幅度,2020年东风日产的同比下滑幅度,将会更为严重,很有可能会呈现双位数下滑趋势。
结语:
【 产乘用车公|马磊掌舵下的东风启辰,销量节节下滑,这个锅应该由谁来背?】其实此前的东风启辰是有一手好牌的,但是如今却打得稀烂,产品技术一直迟迟不前,只是在老旧的营销推广大量费钱。如今市场比拼的就是产品硬实力,要想在市场上站稳脚跟,与其热衷于营销,不如给消费者提供优越的产品品质。东风启辰作为一家自主品牌,在愈发激烈的竞争市场,想要生存下来并获得发展,关键还是提高其核心技术研发、产品力以及品牌力,否则只能淹没在时代的潮流中了。看看周围排得上号的自主品牌,谁不是奋力加强自主研发,东风启辰的"不慌不忙"着实让人为之着急!
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