企查查显示,8 月 31 日,小米长江产业基金又新增一起对外投资——新投资一家车载核心通讯芯片研发企业裕太微电子,该公司注册资本由 778.13 万元增至 812.24 万元人民币。
文章插图
裕太微电子公司官网显示,裕太微电子成立于 2017 年 1 月,彼时企业名称为“苏州裕太车通电子科技有限公司”(简称裕太车通),2020 年 6 月 10 日更名为裕太微电子。
在苏州高新区和上海市张江高科技园区两地均设有研发中心,是国内为数不多拥有自自主知识产权的以太网物理层(PHY)芯片供应商,主要面向车载、安防、工业、消费等市场。
裕太微电子创始人兼董事长史清 2000 年开始关注芯片行业,2005 年博士毕业,也是苏州启同企业管理合伙企业的合伙人,更多信息未有公开。
今年 6 月,裕太微电子 CEO 欧阳宇飞在接受媒体采访时称,以太网芯片是网络通讯世界的基础芯片,市场需求量巨大,只要是涉及到网线的行业领域,均对以太网芯片有需求。
在智能化的推动下,原来的车载网络形式从 CAN 总线往以太网迁移,以太网在车上的端口迅速增加。2016 年左右,汽车领域作为一个以太网物理层芯片的新应用场景,标准刚刚落地,竞争对手较少,成为裕太微电子成立之初的突破口。
从 2016 年筹备至今,专注车载核心通讯芯片的裕太微电子备受资本青睐:
2017 年 8 月 29 日,获得来自正轩投资、明势资本的天使轮投资;
2018 年 7 月 26 日,完成A轮融资,获得金风投控的超1亿人民币融资;
2019 年 10 月 28 日,新增华为投资公司哈勃科技的倾力相助,投资比例为公开;
2020 年 9 月 16 日,完成新一轮战略融资,由烽火投资,中芯聚源,元禾璞华,苏高新创投-国内知名科技创投机构共同参与投资。
文章插图
在资本加持下,裕太微电子经历 5 年发展,已经拥有 4 条产品线,包括以太网物理层芯片、以太网交换芯片、以太网网卡芯片和网关产品线。其中,网关产品主要布局在工业和车载领域。
值得一提的是,2020 年,裕太微电子车载 100Base-T1 PHY 经过各项车载测试验证后,已经成功导入国内各大车厂平台。
【 小米长江投资裕太微电子|小米长江投资裕太微电子,后者曾获华为哈勃战略投资】2021 年 7 月,裕太微电子正式推出低功耗以太网收发器YT8531系列产品,该产品拥有完全自主知识产权。雷锋网雷锋网雷锋网
- 小米科技|性价比拉满!TCL T8E-PRO QLED智屏当属潮玩世代的必备单品
- 小米科技|比双十一的价格还低!小米11pro还值得入手吗?
- 小米科技|顶级旗舰价格下跌,12GB+256GB+2K+50倍变焦,官方直降1300元
- 小米科技|雷军:小米12即将发布!首款搭载骁龙8手机,性能和功耗咋样?
- 小米科技|华为手机想在2023年实现王者归来,只有2种可能,但可能性极低!
- 小米科技|耳机什么品牌的音质好,国产的有线耳机HIK S1听感评测
- 红米Note|NFC+双扬声器+120HZ+一亿像素,小米千元机8+128GB降至1169元
- 小米科技|干货来了!Windows11系统要怎么装?两种方法都可以实现安装!
- 小米科技|中低收入群体也特别喜欢价格昂贵的iphone
- 华为|小米再调整组织架构!销售运营负责人大换血?