「梦想有多远」第2期|车芯，让智能汽车“直男”变“暖男”| idrive( 二 ) 智能汽车|自动驾驶|idrive|算法

仇雨菁：是的，除了硬件，我们的软件都是按照功能安全的要求来做。车规是一个Mindset，有时候是反人性的。大家往往是正向设计，追求把芯片功能做对，但是在设计功能安全的时候，我们需要考虑“怎么证明我是错的”。
很多人都说，自动驾驶比真人驾驶更安全，因为人能够交流的信息非常有限，而自动驾驶的车路协同系统像一个上帝视角，看到的是广域关系图。
搭建自动驾驶生态“朋友圈”

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陈蜀杰：芯驰的生态上下游是什么图景？
仇雨菁：车是一个很复杂的生态系统，需要大家一起来完成工作。我们现在有200多家生态伙伴，相当于芯驰的“朋友圈”。对于客户来说，他们可以像在菜单上选菜一样，我们提前适配好“菜”，他只要勾选就可以，减少自己的研发时间和投入。我们作为中国本土的芯片供应商，其中一个优势是和客户距离很近，可以以客户为导向、以终为始来考虑，指导我们的研发和生态搭建。
陈蜀杰：这个“朋友圈”怎么归类？
仇雨菁：以芯片为原点，围绕芯片的第一层是操作系统，包括AUTOSAR、QNX、Linux等。往外延展是中间件，再往外延展是算法，比如语音算法、导航算法、DMS算法、自动驾驶ADAS泊车算法等。我们把这些细节都适配好以后，客户可以直接使用，帮助他们快速实现量产。
陈蜀杰：随着自动驾驶行业玩家越来越多，芯驰的定位是什么？
仇雨菁：在前不久的人工智能大会上，我们也发布了芯驰的自动驾驶战略，包括UniDrive自动驾驶平台，我们希望把这个开放、统一的平台给到客户和合作伙伴，让他们可以放心在上面做算法、应用的迭代升级。我们要做好芯片供应商的角色，提供算力，提供安全、可靠的芯片，加上我们的基础软件和工具链，确保他们的算法可以良好适配，这也是推出UniDrive的考量，做一个开放系统。
我们希望做到的是让大家觉得芯片很好用，你不需要关注用了什么技术和材料，只需要关注你的上层应用、算法和未来的出行服务。
世界伟大的芯片企业将诞生在中国

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陈蜀杰：感觉芯驰员工身上有一种单纯的喜悦，是有安全感的状态。
仇雨菁：工程师们确实比较简单。大家做的是有创造力的事情，所以我们希望有一个轻松的环境，但是做芯片又需要很严谨，所以我们也有严谨的流程规范，来确保做出的东西能够成功，整体来说是一个比较融合的文化。
陈蜀杰：作为女性创始人和女科学家，你觉得自己有什么特点和优势？
仇雨菁：第一是女性非常坚韧，遇到困难不放弃，会坚持。第二是女性比较细致，不管是对人的观察还是事的观察，都能做到细致入微。因为“魔鬼在细节里”，再好的战略，如果没有好的执行、团队衔接，也是不行的。第三是女性能够换位思考。关于如何做到“共赢”，很多时候需要换位思考。
陈蜀杰：在300多人的大家庭中，为什么觉得自己是一个“妈妈”的角色？
仇雨菁：我记得公司发展到200多人的时候，我还可以叫出每一个工程师的名字，包括他在哪个部门的哪个岗位、表现怎么样，在我心中，他们是伙伴，也是家人，我发自内心地爱护他们。随着公司越来越大，有更多事情需要我关注，但是我们之间其实已经形成了很多默契，这让我感觉踏实而温暖。
陈蜀杰：你认为应该怎么激励公司的优秀人才？
仇雨菁：给他们足够的空间，让他们获得成就感。我们为人才提供平等、轻松的工作环境，让大家毫无后顾之忧，把全部精力用来做研发。我们在做一个伟大的事情，中国在汽车自动驾驶领域是全球领先的，芯驰的竞争对手是全球顶尖的芯片企业，随着芯驰的芯片应用在每一辆车里，我们的员工会非常自豪地说“这是我做的”。
我经常和大家说，简单的事情已经被别人做完了，剩下的就是很难的事，舍我其谁，这些困难迟早要被人克服，就让我们来做吧。
陈蜀杰：芯驰的Vision是什么？
【「梦想有多远」第2期|车芯，让智能汽车“直男”变“暖男”| idrive】仇雨菁：在PC时代和手机互联网时代，我们看到了Intel、高通这些伟大芯片企业的诞生，接下来将是智能汽车的时代，我希望伟大的车规芯片企业未来诞生在中国，而这个企业是芯驰。