未来网|“女神修理工”守护广西交通枢纽 经检8000多组动车零故障( 二 )
“在去的路上我就联系好随车机械师。我扛着40斤的设备,下车进站过安检,那时候是夏天最热的时候,我进站后衣服已经湿了一大半。幸好我在车到达南宁东站的五分钟前在站台上等候。”
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南宁电务段南宁动车车载设备车间女工郑双双。(未来网采访人员齐越云 摄)
在车停稳后,郑双双独自扛着四十斤的设备上车,随即叫随车机械师与她配合。
她再一次查看了设备情况之后,发现基本和她预判的情况一致,然后便毫不犹豫的立刻进行更换设备的工作。最后在她迅速的处理了故障,使得动车组重新开始了它的工作。
郑双双说:“那时候司机跟我说,你是真女汉子,这么重的设备能扛过来,还这么快处理完毕。处理好故障后,我衣服和头发都湿透了。我看了看时间,只用了十五分钟。”
八年里的日复一日,郑双双成了工区里的“顶梁柱”,她是职工们口中的“女神修理工”。
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郑双双正在检修线路。(郑双双供图)
历来车间里,都会有师傅带徒弟的做法。郑双双当然也不能例外,但与别人不同的是,她担任的是整个班组里的业务辅导员。在她和同事们的共同努力之下,一个又一个新职工从“小白”变成了可以独立担当一面的业务高手。她为班组制定了一套行之有效的练习考核体系,“每周一练、每月一考、每季一比”的学习计划,高效提升了班组的整体业务水平。
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检测维修工的工具包。(未来网采访人员齐越云 摄)
“国庆节不放假,这个工作很重要,因此我们全年都是无休的”。就如郑双双所说的那样,在南宁段,至少有三分之二的列车是通往全国各地的,因此铁路运行安全就是重中之重。
【未来网|“女神修理工”守护广西交通枢纽 经检8000多组动车零故障】根据统计,郑双双经检的8000多组动车实现“0故障”出库,处理了300多件设备疑难故障,成为了班组职工学习的榜样。
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