未来网|“女神修理工”守护广西交通枢纽经检8000多组动车零故障【发现最美铁路】“女神修

【发现最美铁路】“女神修理工” 守护广西交通枢纽经检8000多组动车零故障
八年里的日复一日，郑双双成了工区里的“顶梁柱”，她是职工们口中的“女神修理工”。
未来网南宁9月27日电(采访人员齐越云)“我们的工作关系到列车的运行安全，作为一名动车女医生，我也很自豪，在平时的工作中我也毫不退缩，男性做的工作我们也一样能扛起。”
郑双双的衣服被汗水浸透，一边不停地检测着仪器一边说，“初到这儿的时候还是懵懂的，经过这几年的工作之后，我越发觉得这个工作肩负的责任很大，我是看着我们广西的动车从零到现在穿梭于祖国的大半疆土的，因此很有使命感”。

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南宁电务段南宁动车车载设备车间。(未来网采访人员齐越云摄)
凌晨1时，大部分的人们进入梦乡，南宁动车所内却灯火通明。这里的工人们，正在开启这一天当中最紧张也是最重要工作——为动车组体检并且诊病。而在他们当中有着一群专职的“女医生”，郑双双就是众多工友口中的那个“高手”。
在动车组维修车间里，由于环境相对封闭，使得在动车检修当中的其他环节持续产生的过多热量无法向外排出，还有些环节需要高温来进行作业，因此也就让这个车间变成了一个“大火炉”。
九月的南宁，已经可以渐渐地感知到一丝比往日的凉爽，此时的室外最低气温达到27摄氏度。但真正进入到车间之后，却依然感觉到闷热。“这里最热的时候差不多是在六七月份，得有个五十多度的样子。现在的话差不多有个四十多度吧。”郑双双笑着对采访人员说。

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车间工作人员正在检修列车。(未来网采访人员齐越云摄)
今年是郑双双在这样的环境下工作的第八个年头了，而当初她选择到这里来的理由很简单。
郑双双说：“当时广西刚刚开始有动车的时候，觉得比较神秘，比较向往然后就申请过来了。”
在南宁动车所内，男女动车检测维修工的比例接近于1：1，她们不仅要担当起分析任务，也要像男同事一样干起重活。

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南宁电务段南宁动车车载设备车间女工们。(未来网采访人员齐越云摄)
有一次郑双双所在的线上发生了车故障，这列动车距离南宁站还有半个小时的路程。它在南宁东站停车的时间也很短，情紧急之下，工长临时指派了她去到了南宁东站，以应急处理故障。于是郑双双一边更换工作服，一边根据线上报的故障预判故障位置，预想要怎么在最短的时间内把故障处理好。

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