中国制造|风向变了！外媒感慨：中国制造发展速度之快，远不止手机领域新能源|华为|小米科技

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很多国人可能没意识到，中国制造正在迎来一场前所未有的“爆发” ，外媒开始转变风向，不再嘲讽抹黑，而是开始感慨：中国崛起已经成为不再的事实，封锁加速了中国“苏醒”的速度！

近两年，由于美国的封锁打压，国内厂商都先后走上了研发之路。华为不仅没有倒下，反而越战越勇，甚至转过身来全方位布局产业链，势要打造一条100%国产化的供应链，彻底走上“去美化”道路。

同时华为之后，众多国产厂商也开始“觉醒” ，不再沉醉于造不如买，都纷纷加大力度走上研发。
一刹那，本以为华为被打压后，国产手机会进入“寒冬” ，苹果三星会再次独大，殊不知国产厂商都“继承”了华为的意志，先后站在全球化的舞台上高举着国产大旗。

小米率先出来对标苹果，在高端市场站稳脚跟后并没有沉沦，在中端市场也是攻势愈发猛烈，旗下的Redmi品牌不仅深得欧洲消费者的支持，在印度市场也是占有一席之地。
同时oppo、vivo、荣耀的厂商都开始走上研发，先后拿出了自主研发的技术，站上了世界舞台。
不久前小米就放出了与摄影领域“一哥”徕卡的合作，这背后透露出国产厂商早已明白，任凭大环境如何变化，掌握核心技术才是硬道理，保持研发创新才是出路。
像官媒所说的：小米与徕卡的合作给这沉寂的手机市场注入了一股动力，透露出国产厂商崛起的底气与信心。

当然了，手机厂商崛起只是中国制造大步向前发展的冰山一角。
因为不管是华为还是小米，来到今天这个时代都明白了国产供应链的重要性，才会不断投资国产厂商。据了解华为旗下的哈勃投资已经投资国内厂商超过70多家，其中涉及了半导体、EDA工具，芯片设计，激光设备，半导体核心材料等等领域。

除此之外，小米也开始紧跟华为的脚步，小米在这5年内投资超过100家半导体企业，其中包括光电芯片、汽车芯片、半导体制造设备等领域，这也预示着雷军势要实现“造芯大梦”！
在新能源汽车领域，中美之间的博弈，中国先胜一局前段时间在网上看到《日经中文网》感叹中国的崛起：“中国去年的纯电动车出口量暴增300% ，远超德国与美国，成为了全球电动车出口量第一。 ”
之所以日媒会如此感叹，是因为目前日本很多运输行业的公司都开始进口中国的电动车，而不是选择日本车企。
最明显的一个例子就是五菱mini ，超高的销量让日本车企都坐立不安，甚至有部分车企买回去之后大拆特拆，就是要研究这“小车”凭什么卖这么高的销量。

同时德国媒体感慨：中国EV正在开往全世界，中国人开始绕开德国引以为傲的“燃油机” ，粉碎了德国上百年的发动机优势，实现了真正的弯道超车。
记得去年的大众CEO曾表示：特斯拉不可能一家独大，因为中国车企正在厚积薄发，中国的电动车正驶向全世界。

今天的国产新能源车企如雨后春笋般出现，同时作为新能源领域的老大哥，比亚迪更是率先关闭燃油车整车生产，全力投入新能源汽车当中，同时比亚迪的电动大巴更是畅销欧洲市场。

而美国彭博社表示：中国在新能源技术发展上已经远超美国，特别在电池技术和原材料发展上，中国厂商能拿下了全球一大半的市场份额，同时中国还有完整的供应链和生产工厂。