芯片|外媒声音变了！封锁在推动中国加速研发，远不止芯片领域汽车|新能源|华为|it芯片|重器

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【芯片|外媒声音变了！封锁在推动中国加速研发，远不止芯片领域】近两年来，对于中国的崛起，美国可谓是看在眼里，恨在心里，以至于不惜出动了各种小手段进行遏制中国厂商，试图通过惯用的伎俩去阻挡中国崛起。

西方专家表示：中国用温柔对待世界，西方人却选择用偏见蒙蔽了双眼。
面对美国的封锁打压，中国厂商显然没有丝毫畏惧，因为在70年前中国就曾与美国正面交手，那时候的中国一穷二白，依旧能够战胜美国，何况今天！

在汽车领域就是最好的证明。前段时间在网上看到了美媒彭博社发布的一篇文章，标题为《这场竞赛，美国正输给中国》，里面的内容大概讲述的就是今天的新能源领域，中国已经走在了西方的前列，甚至让美国都无法超越。

中国厂商在电动车电池，原材料以及完整供应链上都已经领先世界，同时拿下了全球一大半的市场份额，这是美国所不能及的。
这也是为何拜登会急急忙忙祭出了《国防生产法》，试图通过推动美国高端制造业的发展来降低对中国供应链的依赖。甚至老美还煽动外企纷纷走上“去中国化” ，不断鼓吹外企前往越南、印度等地区设厂，同时还拉拢台积电、富士康等厂商到美国本土建厂。

有一说一，美国如此焦作不安的状态，确实让人感到高兴。
其实美国的“禁令清单”出来之后，不仅让全世界都看到了中国的“能耐” ，还推动了中国加速自主研发，在各行各业都以“超音速”发展。

华为被全方面“封锁”后，不仅没有倒下，反而转身进入到全方位布局产业链。先后成立“军团”作战，涉及各行各业，把新兴的5G技术融入到传统行业中去，利用5G技术推动产业数字化发展，帮助传统企业转型升级，实现工业自动化，从中国制造向“中国智造”发展。

同时华为还开始投资国内众多芯片半导体厂商，就是为了打造出一条100%国产化的供应链。但走上自主研发的又岂止芯片领域！

前段时间德国新闻电视频道发出感慨：中国已经开始绕开德国引以为豪的“燃油机”进行造车，中国车企在欧洲市场更是做大做强。像比亚迪、小鹏、名爵、吉利等厂商都开始凭借各自的优势，在欧洲市场站稳脚跟。

或许短时间内新能源无法代替燃油车，但长时间来看，电动车必然是时代发展的趋势。这也是为何比亚迪敢于彻底停止燃油车生产，全力投入到新能源领域当中。

有德国汽车发展专家表示：让人想不到的并不是在今天中国人能够自主研发生产汽车，而是粉碎了德国百年来的燃油机优势，进行“弯道超车” ，不得不佩服中国人做生意的眼光。
为何德国人如此“佩服”？市场数据表明了一切！

从去年开始，德系车（奔驰、宝马、奥迪）在中国市场就开始发生了转变，奔驰2021年11月销量同比下滑21% ，奥迪下滑18% ，宝马主打的X3更是跌出了万辆，同比下滑29% 。

这数据的背后最大原因是中国国产的车企崛起。 2021年中国品牌汽车中销量达到了2627万量，美国1537万量，德国262万量。所以德媒的感慨不无道理，也证实了一个事实，那就是中国崛起已经今非昔比。