中医|8000亿美金市场，大国缺席？( 二 )

“我们的医疗没有走向世界，没有让世界认同、接受，来自世界各国的病人居然不知道中国医生是世界上临床实践与经验最丰富的医疗群体，更没想到去中国看病，这是一个非常悲哀的困境。”
《多肽链》曾在《“里氏10级”医疗圈大地震背后的社会资本办医囧途》一文中展现过李定纲予以国际医疗旅游的注解：
“中国的医疗与医生群体一旦走向世界，这实际上是医疗服务从地区化、本国化、内循环化向全球化的一次转化，是双轮驱动中外循环的发力点，也是个人医生品牌，医疗机构品牌，国家医疗水准，以及整体医疗软实力的外向输出。”
事实证明，我们远未撬动起国际医疗旅游产业，中国医疗还未走出去，更难提让世界抖三抖。
“全球的国际医疗旅游形成了一个巨大的产业金矿，在这其中，属于中国的份额几乎没有。”但李定纲仍然坚定认为中国如今拥有发展医疗旅游的大好机会，我们必须抓住。
02 中国医疗旅游的基建革命，药械创新潮起发展国际医疗旅游，一个很重要的动力源便是医药、医疗器械的创新水平。
曾几何时，国产创新药遭受欧美封杀，难以走出国门，国外垄断魔咒盘旋。但近年来，中国的创新药研发能力和服务水平持续增强，并陆续进入收获期。
2015年起，关于国产创新药的政策密集出台，审批状况大大改善。经历了2019年的快速过渡，随着国际化监管体系接轨，产品授权的交易价格快速提升，中国创新药的“质优”形象逐渐获得国际认可。
过去一年，国产新冠特效药全球首发，国内首个CAR-T细胞疗法产品、国产首个自主研发抗体偶联药物(ADC)新药等获批上市等，无一不是对中国新药研发实力的印证。
“基于前面两三百年的工业化过程，西方在化学药物合成方面遥遥领先，拥有大量专利，占据了制高点。但在CAR-T等创新药研发领域，目前尚未形成固定标准和专利垄断，我们现在是在同欧美并跑，并不再是过去那样追着别人跑。”
从给予创新药审评审批制度、ICH指导原则到降低创新药开发门槛，创新药研发在政策支持之下显现出韧劲，资本、技术储备、人才回归都促进了新药研发的持续升温，其创新热度仅次于美国，这是更多国产创新药诞生和早日实现物美价廉的重要基础。

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不止是创新药，国产医疗器械发展也堪称是一部奋斗史。
2014年，创新医疗器械“绿色通道”开启，一片荒芜之上，创新医疗器械逐渐填补各细分领域空白，实现进口替代，有的向国际高端市场发起冲击。
国家药监局发布的《2021年度医疗器械注册工作报告》显示，2021年，国家药监局共批准35个创新医疗器械上市，其中多个冠以“国内首创”，比起2020年增加了35%，在提升患者生存率等方面有了新突破。
“在国产创新药和设备已经有了质量优质的保证之时，我们是否可以通过‘质优价廉’来撬开国际医疗旅游市场，让大量有需求的各国病人使用中国的创新药物与设备呢？”在李定纲心中，答案其实早就浮出。
03 比肩欧美超越印度，神药“落地”的超车机会生物制药时代的到来，其药品的优质疗效不用多言。虽然这类药品的天价让全球患者苦不堪言，但地区之间的药价差异，却能成为中国撬动国际医疗旅游市场的杠杆。
2022年，成功从70万砍到“地板价”3万3的救命药正式开打，为国内3万名脊髓性肌萎缩症患者及家庭带来了生的福音，这场药与患者的双向奔赴，也为更多天价药的降价路燃起火光。
从2016年开始至今，中国共进行了5轮针对创新药的医保谈判，例如抗癌神药PD-1的几轮医保谈判，让PD-1单抗价格几度下调，使国内患者从中受益。
而在CAR-T领域，如李定纲所说，CAR-T生产细胞疗法代表着时下最前沿的生物制药技术和治疗革新，其研发壁垒高，投入成本大，具有高度个性化的特点，对整个储存运输条件要求也极为严格。加上国内两款CAR-T药物，全球目前拥有7款CAR-T产品，“天价”是其共同的标签。
《多肽链》了解到，此前在美国上市的五款CAR-T产品定价在37.3万到47.5万美元之间，折合人民币为240.8万元至306.6万元。
对比之下，120万元/支的“奕凯达”和129万元/支的“倍诺达”的国内定价比国际上同类获批产品要便宜一半以上，这恰是吸引境外患者来中国就医的重要抓手。

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