四
不仅仅是水果销售 , 在三四线城市一些司机会鼓励顾客加入微信群 , 发布拼车信息 , 在私域流量直接下单 。 有时候 , 在滴滴打车效率甚至没有本地垂直微信群的效率高 , 价格实惠 。
如此一来 , 市场上形成一个有趣的现象:即便大平台占据规模优势 , 但难以完全平衡多方的利益分配 , 而这给予了小微个体生存的机会 。 在和大平台博弈中 , 他们反客为主 , 既善用平台的展示窗口 , 或者绕过平台 , 瞄准细分品类 , 与产业上下游建立更紧密的联系 , 也充分发挥微商化渠道优势 , 和巨头错位竞争 。
看似“不起眼”的生产力 , 在市场实战中 , 反倒用最朴素而稳健的方式 , 在规模和先进中分到一杯羹 。
不过 , 在县城做农业电商创业 , 难度确实比在城市中大很多 。 在交谈中 , 他们都跟我说起一件小事 , 县城的快速运输费是市区的2~3倍 , 这直接影响了毛利空间 。
在县城创业也不像市区同行 , 可以背靠更便利的基础设施 , 大到更畅通的信息流通网络、丰富的大型仓库、匹配度更高的人员招聘 , 小到适合尺寸的纸箱订购等等 , 或多或少都存在阻力 。 不过考虑到家庭以及诸多因素 , 他们最终选择留在当地 。
以前做微商可能要会发朋友圈 , 现在更需要成长有商业嗅觉和销售策略的超级个体 , 做着自给自足的小生意 , 甚至可以通过奋斗“逆袭”人生 。
古典微商 , 赛博进化 。 在市场竞争中自我组织、自我管理、自我修复 , 自我净化 , 成长为新的生命体 。
拜访结束后 , 杰哥感慨说 , 其实农业并不是暴利行业 , 在家乡从业者很少 , 各方面都比较落后 , 但因为自己有着某种情怀 , 所以这么多年一直坚持着 , 在摸索和实践中成长 , 未来希望有更多人能加入这个行当 。
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