华为|德国盯上“华为自动驾驶”，出资10亿欧元，收购整个技术团队驾驶|手机行业

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在国内很多技术都被国人所“看不起” ，例如比亚迪的新能源技术不行、华为的自动驾驶技术不成熟，那这些国产技术真的就很差劲，甚至上不得台面吗？可能因为民众掌握的信息有限，所以对于国产技术在国际社会上的“地位”并不了解。比亚迪被丰田邀请“设计”并代工制造新能源汽车，而华为自动驾驶技术，如今也收到德国的收购邀请。

据媒体消息称：德国大众集团正在和华为进行接洽，试图以10亿欧元的价格，将整个华为自动驾驶技术部门打包带走。目前这笔交易已经进行了数个月的“商讨” ，但没有一个明确的结果。据外媒消息称：大众集团对“自动驾驶”技术很感兴趣，其中还有一些大众并不“擅长”的技术领域。而据华为方面的描述：我们的车可以在市区实现1000公里无人干预自动驾驶，这比特斯拉好多了。

在很多技术领域，国产已经处于领先地位，但是国人好像并不买账。在潜意识中都认为：国产不如进口。这种陈旧的观念在国人心中根深蒂固，却忽略了近些年工业技术的快速进步。在当前的各行各业中，国产企业的崛起已经势不可挡。我们应当给予国产更多的“信心” ，起码在当下的国际市场中，国产没有给我们丢人。可能对国产技术的认可还需要一段时间，国产技术也需要更进一步。

华为虽然是手机品牌，那么在汽车制造领域值得信任吗？首先德国大众能够提出10亿欧元的收购价格，还是针对一个部门，这就足以说明华为的自动驾驶技术有很大的优势。其次谁说做手机的就不能造汽车，说白了制造业都一样，只要拥用工业技术支持，就能够取得不错的成绩。而且相对于进口商品来说，国产才是国人最好的选择。

原因很简单，外企的商品在进入国内市场之前，主打其本土销量，所以商品的制造更加“欧美” ，之后在进入中国市场后，为迎合消费者进行简单的修改。而国产本身就是为国人服务，为国人量身“定制” ，其价格、规格等都更契合我们的需求。逻辑很简单，任何一家企业，都要从本土出发，最后目的地是国际市场。大量的精力，自然会用在国内市场上。
【华为|德国盯上“华为自动驾驶”，出资10亿欧元，收购整个技术团队】（文/小铁）