兰博基尼|汽车品牌纷纷踏足《和平精英》,车企原先的营销老路走不通了吗?( 二 )


兰博基尼|汽车品牌纷纷踏足《和平精英》,车企原先的营销老路走不通了吗?
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▲Y 城贴膜文化热梗,图片来自:腾讯游戏
另一方面,能够在春节期间「开上」各种跑车进行竞速,对于年轻玩家来说显然是极具诱惑力的。
然而,回归到本质,这终究是一款战术竞技类游戏,「你好我好大家好」的和谐场面也并非每把游戏都能看到,为了一辆兰博基尼「大打出手」的情况也时有发生:比如有些玩家会在暗处蛰伏,耐心等待一个「偷车飞走」的好时机。被套路久了,有的玩家还想出了「反偷车」的套路。
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▲玩家偷走兰博基尼,图片来自:抖音 @xufuriji
一来一回之间,玩家在游戏内形成了一个良性循环。更有玩家将自己的游戏日常录制下来,上传至短视频平台,自发形成了游戏外的品牌持续传播。
此外,作为游戏的重要参与者,玩家们也在不断发现着游戏的更多玩法与可能。有玩家自发组成女团在兰博基尼前大跳热舞《Lovesick Girls》制成一支和平精英玩家专属版 MV,也有玩家在游戏内复刻《头文字 D》经典场面,引来争相模仿。
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▲玩家自制《Lovesick Girls》MV,图片来自:玩家 @五行属二
无论用户们是在游戏里沿着海岸线独自飙车,还是在山谷中相互追逐抢夺物资,亦或自发上传视频进行互动、二创等,这种持续的品牌传播与用户互动,都是《和平精英》和汽车品牌们乐意看到的。
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▲玩家自制兰博基尼短片,图片来自:玩家 @恒弟弟
更重要的是,伴随着游戏升级与玩家成长,与之相关的载具文化也会进行迭代升级。不断涌现的 UGC 内容和玩家自主开发的各种趣味性玩法,持续加深用户的心智印象。
内容即广告,广告即内容对于世界一流的汽车品牌来讲,如何切入年轻人的心智,如何抓住用户的关注度并与之产生共鸣,如何不断自发地产生新的营销创意与话题度,是摆在所有品牌前面的大难题。
通过《和平精英》与顶流汽车们的这一系列营销结果来看,不难发现,与游戏进行联合,可能会更容易实现破圈。
这种基于深度共创的营销模式,确实受到了广大年轻用户的欢迎。这里的「共创」指的不仅是汽车厂商与《和平精英》两个品牌之间的内容共创,更是游戏 IP 与玩家之间的文化共创。
毕竟,与年轻用户建立有效沟通的方式之一,就是加入他们。
——爱范儿发现,仅快手这一个平台,随便一个与之相关的话题都有着上亿次播放。
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这种品牌与品牌、品牌与用户的深度共创形式,让汽车厂商拥有了无数的内容创作者主动在社交平台上对自家产品进行宣传,不必再花费极高的成本去拍摄 TVC 或制作游戏 CG,即便是玩家的二创内容也能在除夕夜成功登上热门。
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▲用户自制视频在除夕夜登上 B 站热门
从结果来看,《和平精英》确为品牌切入年轻用户沟通的极佳入口。
此外,汽车厂商也不必花费大量的时间精力在如何维护媒体关系上,试驾活动的举办次数也可以减少,省下大量时间和经济成本。即便如此,亦会有不少汽车 KOL 去制作相关车型的内容,为大众进行进一步的解读。
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▲汽车 UP 主真车实景拍摄还原游戏 CG 里的飙车名场面
与传统的汽车品牌传播方式——以拍摄高成本的 TVC 并花费高昂的投放成本进行广泛撒网相比,游戏厂商制作游戏 CG、玩家二创游戏 CG 并登上热门这种行为,整体传播链路显然更具优势。
譬如,在本次活动中,汽车 UP 主们纷纷下场,开出了自家兰博基尼真车,还原 TVC 名场面并在除夕夜登上年轻人们的聚集地——B 站热门,更有 UP 主主动给玩家讲解品牌车的性能与驾驶体感,成功在游戏外实现联动。
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▲汽车 UP 主开出自己的兰博基尼野牛与游戏内的兰博基尼作对比,并对其性能进行讲解
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▲ B 站用户评论
让玩家与品牌产生有效沟通甚至自发为之宣传,这是传统传播方式极为渴望却又难以达成的一种营销结果。