字节跳动|焦点分析｜极兔不想成为字节跳动的“菜鸟”，而是想做中国版UPS 查理·芒格|巴菲特|芒格|加密货

文｜高雅
编辑｜彭孝秋
近日，一则“字节跳动已完成对极兔快递的投资”消息引发行业热议，文章称据一位接近字节跳动人士透露，字节跳动已完成对极兔快递的投资，用以补齐电商拼图，扩充海外电商布局。但字节跳动和极兔双方均对此表示否认，并称“消息不实”。
事实上，此前市面上就有过不少“字节寻将”的分析，因为如果按照字节目前在出海电商的布局来看，确实需要一名物流上的合作伙伴来补足其在全球供应链和仓储上的版图。
字节寻将
极兔可以说是最合适这个位置的企业。作为一家2015年从印尼创立、随后发展国内市场的快递公司，极兔在海外市场的布局具有相对优势。毕竟仅用4年时间，极兔就已经成为印尼运单量第一、东南亚第二的快递企业，并建立了自己的跨境电商网络；去年8月底，极兔完成2.5亿美元的融资后，又将目光放在了中东和拉美等海外市场；今年1月初，极兔就正式宣布启动了位于阿联酋和沙特阿拉伯两国的快递网络运营。
按照极兔官网信息，目前快递网络已经覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨、新加坡、阿联酋和沙特阿拉伯10个国家，这是我国其他快递企业无法比拟的横向网络。
比如通达系中，中通也用加盟制的方式落地了柬埔寨、缅甸、老挝、越南、泰国五国，但市场份额还远远不足；顺丰也盯着东南亚市场的盘子，此前收购了泰国嘉里物流网络，但与极兔相比还远远不足；菜鸟国际作为平台，在国外派送网络上，通过与当地物流公司或邮政合作的方式，弥补派送网络的缺失，还在海外自建自提柜模式，可以说是“走出去”范围最大的物流了，但奈何生来就是“阿里系”电商的赋能者，根本入不了字节跳动预备营。
如果不自建仓库和物流，而是以合作的方式完善物流基础设施，这只“极速的兔子”是字节跳动电商出海在基础设施上的最好选择。事实上，自2020年抖音电商的GMV达到了5000亿元之后，字节跳动就已经开始了自己在物流上布局。
先是2021年4月，抖音电商在广东、云南、浙江、河南等全国多个地区拿地建仓，对珠宝玉石、酒类、保健品类等需要鉴定的产品进行集中采购发货；
8月1日，抖音上线自己的电子面单，并与顺丰、三通一达、百世、极兔等快递公司顺利完成对接，这意味着此后在抖音商家买到的商品，都会贴上抖音“身份证”；
同月，字节跳动对跨境电商基础设施服务商纵腾集团进行战略融资，后者拥有30座境外仓储、中转枢纽和超过100万平方米的仓储面积。在投资完成之后，所有TikTok对外宣发的商业化会上，基本都能看到纵腾影子，Fanno、小店业务的物流基本也由纵腾承包了；11月底，字节跳动又投资了一家总部位于迪拜的快递初创公司iMile，配合其电商海外业务进行拓展。
此外，字节跳动还先后投资了Syrius 炬星、迦智科技、未来机器人等多家物流科技公司，成立了上海道趣跃动物流科技有限公司和上海星辰跃动供应链管理有限公司两家物流子公司，侧重点分别在货物仓储服务和产地仓服务。
看的出，字节跳动在认真布局它的基础设施，无论是月活超过10亿的TiTok、还是日活超过6亿的抖音，都需要一个类似菜鸟网络于阿里巴巴的角色来支撑每日包裹往来。以阿里巴巴为例，它持有百世30%、圆通22.5%、中通8.7%、韵达2%的股份，并间接持有申通25%股份，可见对物流的重视程度之高。因为电子商务的终极战场仍在于服务，而物流时效性、末端配送能力，无疑决定着连接消费者的重要一环。
那么，极兔愿意成为这员猛将吗？
极兔对标对象是UPS
国际物流和国际快递实际上是不同的概念，一般来说，物流更慢，可以通过公路运输、铁路运输、航运运输等多种方式。但是快递更讲究时效性，在国际快递市场上，如今已经形成了UPS、FedEX、USPS三强的行业格局，这三家在美国快递市场的占比就已经超过了95%。
然而国际快递市场仍有很大增长空间，按照公开资料，我国产品出口虽然已经覆盖了220个国家，但仍没有产生像UPS、FedEx这样的国际快递巨头，这或许是极兔接下来新方向。
【 字节跳动|焦点分析｜极兔不想成为字节跳动的“菜鸟”，而是想做中国版UPS】自去年极兔完成2.5亿美元融资之后，就有不少对极兔下一步动态的讨论，当时就有极兔内部声音表示“不再对标市值只有几百亿美元量级的四通一达或者顺丰，而是对标市值超过千亿美元的 UPS （美国联合包裹运送服务公司）。”